徐彩琪
- 作品数：4 被引量：169H指数：4
- 供职机构：杭州依维柯汽车变速器有限公司更多>>
- 发文基金：江苏省汽车重点实验室开放基金中国人民解放军总装备部预研基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 双离合器式自动变速器换挡特性研究被引量：90
- 2004年
- 介绍了双离合式自动变速器工作原理 ,建立了换挡过程的数学模型 ,并对升、降挡的换挡特性进行了仿真与试验分析 。
- 牛铭奎程秀生高炳钊葛安林徐彩琪
- 关键词：汽车工程双离合器自动变速器换挡特性试验分析
- 双离合器式自动变速器简介被引量：33
- 2002年
- 为了开发具有良好动力性和燃油经济性的自动变速器,并且充分利用现有的手动变速器生产设备,采用将手动变速器自动化的方法,是目前自动变速领域内一个热门发展方向。介绍了一种采用双离合器构成的自动变速器,它是基于传统的平行轴式手动变速器发展而来的,采用2个离合器,并将变速器挡位与2个离合器重新配置。当车辆以某一挡运行时,可以把下一个挡位预先啮合,车辆达到换挡点时只需切换2个离合器即可完成换挡动作。这种自动变速器克服了AMT的缺点,实现了动力换挡,因此,提高了车辆的动力性和燃油经济性。
- 牛铭奎葛安林金伦徐彩琪
- 关键词：自动变速器汽车
- AMT离合器接合过程中的压力控制被引量：19
- 2004年
- 为了解决离合器特性在AMT的批量生产中出现较大的离散性和在长期运行过程中因磨损等导致的漂移等问题,提出了一种基于压力控制的离合器控制方法。该方法可以直接控制离合器传递扭矩的大小,而且与离合器的制造、装配误差和磨损情况无关。有效地改善了AMT的离合器控制性能,并且为AMT的批量生产提供了保证。
- 牛铭奎程秀生葛安林徐彩琪何君正章骏杰
- 关键词：自动变速器离合器压力控制AMT
- 双离合器式自动变速器系统被引量：55
- 2004年
- 双离合器式自动变速器是基于手动变速器发展而来的,其工作原理是通过将变速器挡位按奇、偶数分开布置,分别与两个离合器连接,通过离合器的交替切换完成换挡过程,以实现动力换挡。它综合了AMT的优势和AT动力换挡的优点,具有很好的换挡品质和车辆动力性、经济性,比较适合我国目前以手动变速器占主导地位的情况。
- 牛铭奎高炳钊葛安林徐彩琪何君正章骏杰
- 关键词：离合器自动变速器换挡机构
