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王永健

作品数:4 被引量:10H指数:2
供职机构:同济大学机械与能源工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 3篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇液压
  • 1篇液压机
  • 1篇液压机械
  • 1篇液压机械无级...
  • 1篇应变片
  • 1篇优化设计
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇制动
  • 1篇制动盘
  • 1篇伸缩臂
  • 1篇特性分析
  • 1篇扭矩
  • 1篇扭矩传感器
  • 1篇转子
  • 1篇转子线圈
  • 1篇自行式
  • 1篇无级变速
  • 1篇无级变速器
  • 1篇线圈

机构

  • 4篇同济大学

作者

  • 4篇奚鹰
  • 4篇王永健
  • 2篇黎萍
  • 1篇王倩
  • 1篇夏德茂
  • 1篇左建勇
  • 1篇李梦如
  • 1篇朱文翔
  • 1篇李梦茹
  • 1篇周亚红
  • 1篇朱文祥
  • 1篇程宏

传媒

  • 1篇机电一体化
  • 1篇机械设计
  • 1篇中国工程机械...

年份

  • 4篇2015
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
叉车用液压机械无级变速器的设计及特性分析被引量:4
2015年
基于液压机械无级变速原理,以同济大学1.5t电动叉车为研究对象,根据叉车实际作业条件要求设计了一种由单个普通行星排构成的两段液压机械无级变速器;分析其无极调速特性、平稳换段条件、转矩特性及功率分流特性.结果表明:所设计的液压机械无级变速器具有变速范围适宜、传动平稳、传递功率大等特点,可较好地满足该叉车的性能要求.
奚鹰王倩王永健程宏李梦茹
关键词:液压机械无级变速器叉车传动方案设计特性分析
自行式高空车伸缩臂结构的优化设计被引量:2
2015年
以某型号自行式高空车模型为研究对象,对其伸缩臂进行有限元分析优化及液压缸铰点位置的优化。为了保证伸缩臂的强度、变形均在允许范围内,对伸缩臂截面进行了局部加强。建立了伸缩臂变幅液压缸铰点优化设计问题的设计模型,运用MATLAB对其进行优化,为高空车作业臂的结构设计、优化提供了科学的依据,具有一定的工程意义。
奚鹰黎萍王永健朱文翔李梦如
关键词:伸缩臂有限元分析
基于均匀压力法的某制动盘瞬态温度场研究被引量:4
2015年
制动盘在紧急制动过程中的瞬态温度场及其分布情况对制动器的寿命及制动性能有着重大的影响。提出了使用分段二次插值法来确定摩擦副周向接触弧长及热流分配系数与径向位置的关系;在此基础上,使用均匀压力法来确定作用在摩擦面上的热流密度;比较了2种不同热载荷确定方法得到的温度场分布。计算结果表明:周向接触弧长随径向位置呈先增大后减小的变化规律,且变化量较大,而热流分配系数与其相反;在制动第13.307 s时,盘面温度达到最大值227.03℃;制动盘径向和轴向方向上温度梯度较大;较取平均摩擦半径处的周向接触弧长和热流分配系数,温度峰值要高出19.82℃;所设计的制动盘符合工程初始设计要求。
夏德茂奚鹰王永健左建勇
关键词:制动盘
车辆发动机扭矩传感器
本实用新型涉及一种车辆发动机扭矩传感器,包括左法兰和右法兰,其特征在于所述左法兰与右法兰之间通过弹性体左右固定,所述弹性体上设置有应变片贴片和转子线圈,所述左法兰右端固定有实心轴,所述实心轴依次穿过弹性体和右法兰,并伸出...
奚鹰王永健黎萍朱文祥周亚红
文献传递
共1页<1>
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