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文献类型

  • 13篇中文专利

主题

  • 12篇电动
  • 12篇电动汽车
  • 12篇汽车
  • 9篇电池
  • 7篇电池包
  • 5篇散热
  • 4篇电动汽车电池
  • 4篇汽车电池
  • 3篇单体电池
  • 3篇散热装置
  • 3篇回路
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  • 3篇闭环回路
  • 2篇电池模块
  • 2篇电动汽车用
  • 2篇电机
  • 2篇悬臂
  • 2篇整车
  • 2篇整车控制
  • 2篇整车控制器

机构

  • 13篇天津清源电动...
  • 2篇中国汽车技术...

作者

  • 13篇刘青山
  • 7篇余楚礼
  • 5篇周能辉
  • 4篇窦汝振
  • 3篇辛明华
  • 3篇赵春明
  • 3篇杜森
  • 3篇马宁
  • 2篇岳凤来
  • 2篇郑广州
  • 2篇张勇
  • 2篇张显锋
  • 2篇杜智明
  • 2篇梁晓敏
  • 2篇陈媛
  • 2篇王晓敏
  • 2篇李唐娟
  • 2篇黄雷
  • 1篇宫学庚
  • 1篇马宇坤

年份

  • 3篇2016
  • 2篇2015
  • 2篇2014
  • 5篇2012
  • 1篇2010
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种用于电动汽车的电池包散热装置
本实用新型公开了一种用于电动汽车的电池包散热装置,包括:整车控制器,电池包散热装置还包括:由第一入口、第一通道、第二通道和第三通道组成的闭环回路,在第一入口、乘员舱处分别设置有第一温度传感器和第二温度传感器;在乘员舱和第...
杜森周能辉余楚礼刘青山马宁
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一种电动汽车电池模块连接装置
本实用新型公开了一种电动汽车电池模块连接装置,包括由单体电池构成的电池模块,所述电池模块的外周边设置有相互对称的固定支架,所述固定支架的上下端面一侧,分别设置有连接板,所述连接板沿纵向设置有至少一个通孔,所述通孔内设置有...
窦汝振陈媛梁晓敏徐梓荐王晓敏周能辉刘青山余楚礼
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一种分布式的电池模块主动均衡系统
本实用新型公开了一种分布式的电池模块主动均衡系统,供电继电器通过供电继电器控制线和电池管理系统相连;电池管理系统控制供电继电器的闭合;每个电池单体对应配置有均衡模块;均衡模块通过均衡模块供电线得到供电;电池管理系统通过均...
马宇坤宫学庚刘青山梁枫韩毅王颖
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一体增程式电动汽车驱动总成
本发明公开了一种一体增程式电动汽车驱动总成,包括同轴依次设置的发动机、发电机和电动机;所述发动机的曲轴设有向靠近所述发电机方向延伸的悬臂段;所述发电机的转子固定在所述悬臂段上;所述电动机的外壳设有向靠近所述发动机方向延伸...
张显锋赵春明郑广州辛明华岳凤来刘青山
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一种电动汽车电池包固定拉带
本实用新型公开了一种电动汽车电池包固定拉带,包括拉带,所述拉带为倒U型结构构成,U型开口端两侧边,分别设置有折边,所述折边上设置有用于与车身相固定的通孔。本实用新型结构简单,便于安装,提高了电池包的固定强度,并解决了集中...
窦汝振陈媛梁晓敏徐梓荐王晓敏周能辉刘青山余楚礼
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高功率密度电动汽车用水冷电机控制器
一种高功率密度电动汽车用水冷电机控制器:在壳体一侧的底部形成有开口,开口处设置有水冷散热器,壳体内分别设置有功率模块、直流母线支撑电容、预上电电阻、主继电器和电流传感器,功率模块设置在水冷散热器的上表面,直流母线支撑电容...
杜智明刘青山窦汝振黄雷李唐娟张勇李立昭
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高功率密度电动汽车用水冷电机控制器
一种高功率密度电动汽车用水冷电机控制器:在壳体一侧的底部形成有开口,开口处设置有水冷散热器,壳体内分别设置有功率模块、直流母线支撑电容、预上电电阻、主继电器和电流传感器,功率模块设置在水冷散热器的上表面,直流母线支撑电容...
杜智明刘青山窦汝振黄雷李唐娟张勇李立昭
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一种用于电动汽车的电池包散热装置
本发明公开了一种用于电动汽车的电池包散热装置,包括:整车控制器,电池包散热装置还包括:由第一入口、第一通道、第二通道和第三通道组成的闭环回路,在第一入口、乘员舱处分别设置有第一温度传感器和第二温度传感器;在乘员舱和第二入...
杜森周能辉余楚礼刘青山马宁
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一种电动汽车电池包热控制系统
本实用新型公开了一种电动汽车电池包热控制系统,包括:电池箱,所述电池箱内并行排列有若干块电池,所述电池之间设置有空隙;所述电池箱上设置有对称布置的进气口,在2个进气口之间还设置有出气口;在每个进气口处设置有第一入口挡板和...
余楚礼刘青山周能辉杜森马宁
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一种用于电动汽车动力的电池包
本实用新型公开了一种用于电动汽车动力的电池包,由进气连接管、上壳体、电池框架和下壳体组成,所述上壳体由护盖、歧管和排气连接管一体组成,所述护盖上设置有一组直径不等且排列不均匀的歧管,所述歧管的管柱与排气总管连接为一体,所...
辛明华赵春明魏巍刘青山
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共2页<12>
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