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李广军

作品数:5 被引量:3H指数:1
供职机构:天津地铁建设发展有限公司更多>>
发文基金:建设部科学技术计划项目更多>>
相关领域:建筑科学文化科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇会议论文
  • 2篇期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇文化科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 5篇盾构
  • 3篇地铁
  • 3篇端头井
  • 2篇盾构进洞
  • 2篇融沉
  • 2篇施工技术
  • 2篇水平注浆
  • 2篇天津地铁
  • 2篇注浆
  • 2篇进洞
  • 1篇地铁工程
  • 1篇盾构法

机构

  • 5篇天津大学
  • 5篇天津地铁建设...

作者

  • 5篇李广军
  • 4篇张稳军
  • 4篇郑刚
  • 3篇邓旭
  • 2篇刘庆晨
  • 2篇王君
  • 2篇李颖

传媒

  • 2篇建筑科学
  • 2篇中国建筑学会...

年份

  • 5篇2012
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
组合工法在天津地铁盾构进洞施工中的应用被引量:2
2012年
天津地铁3号线某盾构区间接收端头井洞门埋深较大,位于富承压水地层,且上方有城际铁路及既有管线,接收条件差、风险大。为规避接收风险,工程采用洞内水平注浆与水平冻结的组合加固方案,并结合盾构端头井内施做明洞的施工技术进行接收。从施工效果来看,上述组合端头加固方式下的盾构进洞可确保盾构接收与地表环境的安全,可为同类工程提供参考。
王君刘庆晨李广军张稳军郑刚
关键词:水平注浆
冻结加固地层中盾构进出端头井施工风险研究被引量:1
2012年
天津地铁3号线某区间盾构进出端头井过程中由于洞门处地层采用水平注浆加水平冻结方法加固,因此,盾构掘进过程中可能出现刀盘冻住、机壳抱死以及冻土融沉等风险。针对上述风险提出针对性的施工技术方案和应急预案,保证了盾构顺利掘进。所以,本工程的施工经验对今后同类工程的设计施工具有一定的借鉴和指导意义。
李广军邓旭李颖张稳军郑刚
关键词:融沉施工技术
组合工法在天津地铁盾构进洞施工中的应用
  天津地铁3号线某盾构区间接收端头井洞门埋深较大,位于富承压水地层,且上方有城际铁路及既有管线,接收条件差、风险大。为规避接收风险,工程采用洞内水平注浆与水平冻结的组合加固方案,并结合盾构端头井内施做明洞的施工技术进行...
王君刘庆晨李广军张稳军郑刚
关键词:水平注浆
文献传递网络资源链接
冻结加固地层中盾构进出端头井施工风险研究
  天津地铁3号线某区间盾构进出端头井过程中由于洞门处地层采用水平注浆加水平冻结方法加固,因此,盾构掘进过程中可能出现刀盘冻住、机壳抱死以及冻土融沉等风险。针对上述风险提出针对性的施工技术方案和应急预案,保证了盾构顺利掘...
李广军邓旭李颖张稳军郑刚
关键词:融沉施工技术
文献传递网络资源链接
冻结加固地层中盾构进出端头井施工风险研究
天津地铁3号线某区间盾构进出端头井过程中由于洞门处地层采用水平注浆加水平冻结方法加固,因此,盾构掘进过程中可能出现刀盘冻住、机壳抱死以及冻土融沉等风险。针对上述风险提出针对性的施工技术方案和应急预案,保证了盾构顺利掘进。...
LI Guang-jun李广军DENG Xu邓旭LI Ying李颖ZHANG Wen-jun张稳军ZHENG Gang郑刚
关键词:地铁工程盾构法
共1页<1>
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