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郝龙

作品数:36 被引量:30H指数:4
供职机构:中国科学院工程热物理研究所更多>>
发文基金:国家科技支撑计划国家自然科学基金国家科技重大专项更多>>
相关领域:航空宇航科学技术机械工程动力工程及工程热物理自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 23篇专利
  • 8篇期刊文章
  • 3篇学位论文

领域

  • 5篇航空宇航科学...
  • 4篇机械工程
  • 4篇动力工程及工...
  • 3篇金属学及工艺
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇化学工程
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇电气工程
  • 1篇医药卫生

主题

  • 18篇轴承
  • 14篇转子
  • 9篇气体轴承
  • 6篇电机
  • 6篇永磁
  • 6篇航空发动机
  • 6篇发电
  • 5篇永磁电机
  • 5篇转子系统
  • 5篇径向
  • 5篇磁电机
  • 4篇气轮机
  • 4篇燃气轮机
  • 4篇滑油
  • 3篇电机转子
  • 3篇永磁电机转子
  • 3篇支承
  • 3篇透平发电机
  • 3篇静压
  • 3篇静子

机构

  • 32篇中国科学院
  • 6篇华北电力大学
  • 4篇中国科学院大...

作者

  • 34篇郝龙
  • 17篇赵巍
  • 17篇赵庆军
  • 16篇韩东江
  • 11篇杨金福
  • 9篇唐长亮
  • 8篇雷欢
  • 5篇雒伟伟
  • 5篇项效镕
  • 4篇张锴
  • 3篇杨金福
  • 3篇胡斌
  • 3篇隋秀明
  • 2篇徐建中
  • 2篇房爱兵
  • 2篇李辉
  • 1篇陈策
  • 1篇卞双
  • 1篇付忠广
  • 1篇陈昌婷

传媒

  • 3篇振动与冲击
  • 3篇润滑与密封
  • 1篇工程热物理学...
  • 1篇推进技术

年份

  • 3篇2024
  • 3篇2023
  • 4篇2022
  • 4篇2021
  • 3篇2020
  • 2篇2019
  • 3篇2018
  • 6篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 4篇2014
36 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
用于航空发动机锥齿轮副印痕调试的工艺轴承组件
本公开提供一种用于航空发动机锥齿轮副印痕调试的工艺轴承组件,包括:轴承内圈,包括第一轴承内半圈,以及第二轴承内半圈,所述第一轴承内半圈和第二轴承内半圈均为空心阶梯轴形态,小轴径端接触安装后形成环向沟槽;轴承外圈,空心轴设...
郝龙赵庆军赵巍张锴徐建中
文献传递
一种适应高马赫数来流工况的压气机转子冷却结构
本发明公开了一种适应高马赫数来流工况的压气机转子冷却结构,属于叶轮机械领域,通过在压气机转子叶片中开设冷却通道,然后在转子盘身上开设冷气通道一端与位于转子叶片叶根处冷却通道底部相连通,另一端则通向压气机进气侧盘腔。该转子...
徐强仁赵庆军赵巍项效镕胡斌郝龙
适用于富燃工质涡轮转静盘腔的冷却结构及方法
一种适用于富燃工质涡轮转静盘腔的冷却结构及方法,该冷却结构包括设置在涡轮机匣外部的滑油集油腔,润滑油通过其上的滑油进口进入其内;以及富燃燃气‑滑油换热器,其设置在富燃工质涡轮转子与静子形成的转静盘腔内部,其上设有进油管和...
隋秀明赵庆军赵巍郝龙刘宾宾雒伟伟
文献传递
一种薄壁机匣结构振动能量传递特性可视化实验平台
本发明涉及一种薄壁机匣结构振动能量传递特性可视化实验平台,尤其适用于航空发动机薄壁机匣,可实现在不同支承条件、激振位置和振动激励类型下薄壁机匣结构全局振动能量传递特性可视化实验研究。该实验平台由敷设光学压力敏感涂料的薄壁...
马英群赵庆军赵巍刘宾宾郝龙项效镕
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一种燃气轮机防喘振放气能量回收利用系统
本发明提供了一种采用一体化集成透平发电机组的燃气轮机防喘振放气进行能量回收利用系统,该燃气轮机防喘振放气能量回收利用系统包括进气子系统、透平发电子系统和排气子系统。该系统对燃气轮机防喘振放气进行能量回收利用,提高了放气防...
唐长亮雷欢杨金福韩东江郝龙
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DN3600凝结水精处理离子交换设备的仿真与试验研究
随着我国工业的飞速发展,国内的核电水平正逐步赶上其他国家的水平。但是在已经投入运行的核电站中,二回路凝结水精处理系统以其处理水量大、处理后的水质要求高、出水水质不满足蒸汽发生器排污水的控制指标等原因,成为核电站二回路水化...
郝龙
关键词:化工装置水处理设备离子交换流场分析
文献传递
一种加力燃烧室壁面防烧蚀结构
本发明公开了一种加力燃烧室壁面防烧蚀结构,加力燃烧室的进口位置沿周向均布有若干径向支板,各径向支板的最外端以与加力燃烧室的机匣内壁面之间存在径向间隙的方式或以无径向间隙的方式进行设置,并且其中,当径向支板的最外端以与加力...
石强胡斌赵庆军赵巍王中豪郝龙
变负载工况下高速永磁电机转子动力学特性试验研究被引量:7
2018年
设计搭建了由动静压混合气体轴承支承的45 k W高速永磁电机转子试验平台,基于该试验平台开展了接入不同额定负载工况下,轴系受到变不平衡磁拉力的动力学特性试验。共进行5次试验,供气压力均为0.80 MPa,接入额定负载分别为0 k W,15 k W,30 k W,60 k W,145 k W。接入额定负载增大,相同转速下轴系受到不平衡磁拉力增大,低频涡动出现转速提前,当接入额定负载为60 k W,145 k W时,转子单一低频涡动频率发展为双低频振动特性,并出现碰摩降速现象。试验结果表明增加电机额定负载,轴系受到不平衡磁拉力增加,造成低频涡动出现转速降低,稳定阈值降低,且在大额定负载下,单一涡动频率发展为双低频振动频率,出现轴系的碰摩失稳故障特性。
郝龙杨金福唐长亮韩东江雷欢
关键词:高速永磁电机不平衡磁拉力
新型高速透平发电机转子结构稳定性试验研究
分布式供能系统作为集中供电方式的补充,具有集中供电系统不可比拟的优点,因此受到了世界主要发达国家的极大重视。目前我国分布式供能系统也处于飞速发展中。作为分布式供能系统的功、热发生源,微型燃气轮机的安全稳定运行对系统的高效...
郝龙
关键词:分布式供能系统高速永磁电机
文献传递
一种航空发动机对转双转子动力学特性实验平台
本发明涉及一种航空发动机对转双转子动力学特性实验平台,可实现在弹性支承、挤压油膜阻尼器、密封气流激振等耦合边界条件下对转双转子动力学特性、机匣动力学特性的实验研究。该实验平台由对转双转子实验台本体、高压空气系统、滑油系统...
郝龙赵庆军赵巍张锴项效镕
文献传递
共4页<1234>
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