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唐长亮

作品数:26 被引量:72H指数:5
供职机构:中国科学院工程热物理研究所更多>>
发文基金:清华大学自主科研计划国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
相关领域:机械工程动力工程及工程热物理航空宇航科学技术文化科学更多>>

文献类型

  • 14篇期刊文章
  • 12篇专利

领域

  • 8篇机械工程
  • 4篇动力工程及工...
  • 2篇航空宇航科学...
  • 2篇文化科学
  • 1篇电气工程
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 8篇转子
  • 7篇发电
  • 6篇电机
  • 6篇轴承
  • 5篇永磁
  • 4篇有机朗肯循环
  • 4篇透平发电机
  • 4篇透平发电机组
  • 4篇朗肯循环
  • 4篇发电机
  • 4篇发电机组
  • 4篇飞轮
  • 3篇永磁电机
  • 3篇有机工质
  • 3篇阻尼
  • 3篇工质
  • 2篇电机转子
  • 2篇旋转机械
  • 2篇旋转机械转子
  • 2篇循环发电

机构

  • 20篇中国科学院
  • 9篇清华大学
  • 2篇中国科学院大...
  • 1篇国家海洋局第...
  • 1篇衢州学院
  • 1篇华北电力大学
  • 1篇国网智能电网...

作者

  • 26篇唐长亮
  • 15篇韩东江
  • 14篇杨金福
  • 14篇雷欢
  • 9篇戴兴建
  • 9篇郝龙
  • 3篇汪勇
  • 2篇杨金福
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  • 1篇陈策
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  • 1篇姜磊

传媒

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  • 2篇热能动力工程
  • 2篇机械设计与制...
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  • 1篇摩擦学学报(...
  • 1篇电源技术
  • 1篇原子能科学技...
  • 1篇机械科学与技...

年份

  • 2篇2019
  • 2篇2018
  • 9篇2017
  • 2篇2016
  • 4篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
26 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
20kW/1kWh飞轮储能系统轴系动力学分析与试验研究被引量:9
2013年
大功率高储能量是飞轮储能技术的发展趋势。以城市轻轨刹车动能再生为应用背景,研制了20 kW/1kWh的飞轮储能系统。采用ANSYS对该飞轮转子支承系统进行动力学建模与仿真,计算出轴系主振型、临界转速与模态阻尼比;并对机座、真空套筒等非转动部件进行模态分析。进行了多次飞轮升降速试验,实时监测并记录飞轮运行全过程的幅频特性。试验结果与数值仿真的一致性较好,为飞轮系统的优化与改进提供可靠的理论与试验依据。
唐长亮戴兴建王健李奕良
关键词:飞轮储能动力学主振型模态分析
一种燃气轮机防喘振放气能量回收利用系统
本发明提供了一种采用一体化集成透平发电机组的燃气轮机防喘振放气进行能量回收利用系统,该燃气轮机防喘振放气能量回收利用系统包括进气子系统、透平发电子系统和排气子系统。该系统对燃气轮机防喘振放气进行能量回收利用,提高了放气防...
唐长亮雷欢杨金福韩东江郝龙
文献传递
结合ORC和ARC的中温余热回收系统被引量:3
2015年
中温余热回收过程中传热温差大,系统(火用)效率较低,本文提出一种结合有机朗肯循环和单效吸收式制冷系统的中温烟气余热回收系统。利用热力学第一定律和第二定律对系统建立了数学模型,分析了新系统中有机朗肯循环蒸发温度、冷凝温度等参数对系统性能的影响。同时对系统各主要部件进行了(火用)分析,并与双效溴化锂吸收式制冷系统进行了比较,通过T-Q图分析了新系统及参考系统的换热过程。结果表明新系统的(火用)损失从139.19 kW降低到93.18 kW,(火用)损失减少机理在于换热温差降低。
雷欢杨金福唐长亮
关键词:有机朗肯循环吸收式制冷循环(火用)损失
新型高速宝石枢轴承抗磨损性能优势分析被引量:4
2010年
新型宝石枢轴承应用于高速旋转机械,抗磨损性能优势明显,而相关的理论和计算分析一直是一个空白。枢轴承接触区的应力水平直接影响轴尖的磨损进程,接触力的计算是研究的重点。基于有限元分析软件ANSYS,通过与经典Hertz接触解进行对比,说明有限元方法求解接触问题的有效性,进而对磨合磨损阶段的轴尖进行磨损量的分析和接触应力的计算,结果表明新型轴尖具有磨合时间短,磨合磨损量小的抗磨损性能优势。
唐长亮戴兴建
关键词:接触应力
20kW/2kWh复合材料飞轮轴系动平衡试验
2014年
为开展飞轮储能技术应用于智能电网的实用型研究,研制了20kW/2kWh的复合材料飞轮储能系统。复合材料飞轮原始不平衡量大,主要集中在碳纤维轮缘上。依托"SB-7700"动平衡仪,分别在飞轮平动模态区和摆动模态区,应用两平面影响系数法,在动平衡机上和现场进行动平衡,将上下轴承处的振幅抑制在10μm以内,减振效果良好。空气阻力、散热问题和稀薄气体电极放电等限制飞轮高速运行,采用导热性好、质量轻的氦气替换空气以减小阻力。飞轮平稳通过前二阶临界转速,转速达到7500r/min,为后续高速运行试验打下基础。
唐长亮戴兴建蒋晓春汪勇
关键词:复合材料飞轮轴系影响系数法动平衡
一种燃气轮机防喘振放气能量回收利用系统
本发明提供了一种采用一体化集成透平发电机组的燃气轮机防喘振放气进行能量回收利用系统,该燃气轮机防喘振放气能量回收利用系统包括进气子系统、透平发电子系统和排气子系统。该系统对燃气轮机防喘振放气进行能量回收利用,提高了放气防...
唐长亮雷欢杨金福韩东江郝龙
文献传递
中子吸收涂层/斩盘界面应力的有限元分析被引量:1
2012年
中子吸收涂层/斩盘界面的结合强度直接影响转盘式中子斩波器的性能。本文基于有限元计算软件ANSYS,对高速离心载荷下中子吸收涂层/斩盘界面的应力分布进行计算分析,考察涂层的弹性模量、泊松比、涂层厚度等参数对界面应力分布的影响。结果表明,采用软而韧的涂层可有效降低涂层/斩盘界面的应力峰值;减小涂层厚度有助于避免高速离心载荷下斩盘开口处的塑性破坏。
唐长亮张小章姜磊戴兴建
关键词:界面应力弹性模量泊松比涂层厚度
结合ORC和VCR的中温余热回收系统性能分析被引量:5
2017年
为了利用丰富的中低温余热进行制冷,本文提出了一种结合ORC(有机朗肯循环)和VCR(蒸汽压缩制冷循环)的制冷系统,并对新系统进行了热力学分析和火用损失分析。此外,对比分析了Cyclohexane、D4、n-octane及R141b四种工质的热力学性能与ORC蒸发温度、制冷剂蒸发温度及透平效率等参数对系统制冷性能的影响。结果表明:以Cyclohexane为ORC工质时,系统总制冷COP(性能系数)最高为1.262;ORC蒸发温度对制冷工质与有机工质的质量流量比有显著的影响;制冷剂蒸发温度对系统的制冷COP有显著的影响;制冷剂冷凝温度对系统制冷COP的影响比ORC冷凝温度大;ORC蒸发器、VCR冷凝器以及ORC冷凝器的火用损失占系统总火用损失的57.28%。
雷欢杨金福唐长亮韩东江
关键词:有机朗肯循环蒸汽压缩式制冷有机工质
基于有机朗肯循环的发动机余热回收发电系统
本发明提供了一种基于有机朗肯循环的发动机余热回收发电系统,包括:吸热子系统、透平发电子系统和回收子系统,将液态有机工质依次与发动机缸套水和烟气进行热交换,吸收发动机缸套水和烟气的余热,生成过热有机工质蒸气并利用过热有机工...
唐长亮雷欢杨金福韩东江
文献传递
高速复合材料旋转圆筒结构设计被引量:1
2013年
设计了工作转速1200 r/s的旋转圆筒。圆筒由玻璃纤维复合材料转筒与上、下铝合金端盖过盈装配而成。采用有限元方法计算出旋转圆筒不同转速时的结构应力场,对端盖-转筒的接触分析确定过盈量以及端盖相应的安全系数;对圆筒-支承系统进行动力学建模与仿真,计算出轴系模态振型、模态频率以及临界转速。结果表明端盖-转筒在工作转速时不会发生松脱、应力状态安全;圆筒升速至1200 r/s的过程中,只需经过两个极低的临界转速(6 r/s和9 r/s)。旋转圆筒结构力学与动力学设计合理。
唐长亮戴兴建
关键词:过盈装配模态频率
共3页<123>
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