裴春兴
- 作品数：13 被引量：10H指数：2
- 供职机构：中国北车唐山轨道客车有限责任公司更多>>
- 发文基金：北京市科技计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程电气工程更多>>
- 混合动力轨道车辆的供电装置、供电系统和轨道车辆
- 本发明提供一种混合动力轨道车辆的供电装置、供电系统和轨道车辆，该供电装置包括超级电容和蓄电池组，所述超级电容和蓄电池组并联，且分别与车辆中供电系统相连，用于在接触网与车辆供电系统脱离状态下，为车辆中供电系统提供供电电压源...
- 孙帮成黄烈威李明高李明付稳超裴春兴孙加平邵楠蒋洁
- 文献传递
- 高速检测列车动车组
- 孙帮成周军年康洪军姜东杰李东波高峰杨博裴春兴秦佳颖张庆刚
- 该课题以CRH3C型动车组为基础，通过消化、吸收、再创新，研制完成了首列具有自主知识产权的高速检测列车动车组，其最高试验检测速度400km/h、持续检测运行速度350km/h，能够实现对高速铁路基础设施状态进行实时动态检...
- 关键词：
- 关键词：高速铁路
- 电力电子牵引变压器功率平衡控制方法研究被引量：8
- 2017年
- 电力电子牵引变压器PETT(Power Electronic Traction Transformer)与传统工频牵引变压器相比具有体积小、质量轻、效率高等优点。针对采用级联H桥和双有源桥式DAB(Dual Active Bridge)变换器的PETT主电路拓扑,首先对级联H桥进行数学建模分析,在此基础上,提出一种基于平均电压调节的直流电压平衡控制方法。同时,通过分析并联输出DAB变换器传输功率不平衡的影响因素,得出其功率平衡原理,进而提出一种基于平均输出电流调节的均流控制方法。构建PETT系统仿真模型,对所提出的级联H桥直流电压平衡控制方法以及并联输出DAB变换器均流控制方法进行仿真研究。设计并搭建2个功率单元组成的PETT实验平台,对上述控制方法进行实验研究。仿真和实验结果相符,验证所提出控制方法的有效性和正确性。
- 刘建强符里杨景熙杜会谦裴春兴
- 关键词：级联H桥
- 纹波补偿电路和超级电容充放电装置
- 本实用新型提供了一种纹波补偿电路和超级电容充放电装置。所述纹波补偿电路包括：电网侧充电电压采样单元，用于在为超级电容充电时采样电网侧输入的实时电压；充电电压比较单元，与所述电网侧充电电压采样单元连接，用于在为超级电容充电...
- 李明裴春兴高峰李明高邵楠
- 文献传递
- 城市交通车辆供电系统
- 本发明提供一种城市交通车辆供电系统，包括基站电源单元、电能传输单元和车载变电单元；基站电源单元包括高频逆变器和电源类型变换器；高频逆变器输入端输入直流电，高频逆变器的输出端与电源类型变换器的输入端连接，电源类型变换器用于...
- 裴春兴黄烈威孙易安李明于金朋陈登升蒋洁
- 文献传递
- 混合动力轨道车辆的供电装置、供电系统和轨道车辆
- 本发明提供一种混合动力轨道车辆的供电装置、供电系统和轨道车辆，该供电装置包括超级电容和蓄电池组，所述超级电容和蓄电池组并联，且分别与车辆中供电系统相连，用于在接触网与车辆供电系统脱离状态下，为车辆中供电系统提供供电电压源...
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- 混合动力轨道车辆的供电方法
- 本发明提供一种混合动力轨道车辆的供电方法，该方法包括：电压互感器将受电弓输出线路上的电压缩小设定倍数后输出；车辆信息获取单元获取车辆的运行状态信息；供电装置信息采集单元采集超级电容和蓄电池组的当前状态信息；控制单元根据电...
- 李明高李明黄烈威付稳超高峰孙加平裴春兴邵楠
- 浅谈城市轨道车辆的研究与发展被引量：2
- 2013年
- 随着城市化进程的加快,车辆骤增造成的交通拥堵、环境污染成为许多城市管理者不得不面对的重大难题,发展城市轨道交通解决上述问题成为了当前炙手可热的话题。文章主要介绍了应用在城市轨道交通上的地铁、低地板、空轨及国内外研究现状以及未来发展趋势。
- 蒋洁侯红学孙海荣裴春兴
- 关键词：地铁低地板轻轨车
- 混合动力轨道车辆的供电方法
- 本发明提供一种混合动力轨道车辆的供电方法，该方法包括：电压互感器将受电弓输出线路上的电压缩小设定倍数后输出；车辆信息获取单元获取车辆的运行状态信息；供电装置信息采集单元采集超级电容和蓄电池组的当前状态信息；控制单元根据电...
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- 文献传递
- 城轨车辆受流装置
- 本发明提供一种城轨车辆受流装置，包括接触网和受流条；所述接触网设置在城轨车辆的顶部，通过设置在所述城轨车辆顶部的接触网支撑装置和升降装置实现上下升降，以通过接触所述受流条实现受流；所述受流条设置在路灯杆的中部，通过设置在...
- 裴春兴马纪军李明高于金朋孙易安侯红学孙海荣
- 文献传递
