邱少波
- 作品数：14 被引量：64H指数：4
- 供职机构：中国第一汽车集团公司技术中心更多>>
- 发文基金：吉林省科技发展计划基金国家自然科学基金教育部重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程电气工程更多>>
- 汽车侧面碰撞乘员约束系统的多目标优化被引量：17
- 2005年
- 针对某轿车建立了基于多刚体理论的侧面碰撞乘员约束系统动态仿真模型,并依据试验结果进行了模型的有效性验证。通过对乘员侧面碰撞伤害指标的分析,提出了包含乘员多输出目标值的综合伤害评估值,并应用试验设计方法,以所提出的综合伤害评估值为目标进行了该车的侧面碰撞乘员约束系统多参数优化,给出了符合实际的优化结果。
- 张君媛张敏丁如芳邱少波张雨李红建
- 关键词：乘员约束系统
- 车体典型结构件的抗弯曲冲击特性被引量：4
- 2005年
- 车体抗撞性是汽车安全性能的重要指标,作为车身结构的基本组成部分,合理的车体典型结构件将会提高汽车安全性能并节省金属材料,其抗弯曲冲击特性的提高会对车体侧面抗撞性起到积极的作用。为评价车体典型结构件的抗弯曲冲击特性,结合有限元仿真分析和实物碰撞试验的方法,对多组不同特征的零件进行了分析,总结出影响零件抗弯曲冲击性能的主要因素。
- 林逸李红建王继新邱少波王新宇李元宝
- 关键词：结构件汽车安全性能抗撞性车身结构车体结构有限元
- 行人头部碰撞过程分类及控制方法研究
- 行人头部碰撞保护是碰撞安全的一部分，已经在EuroNCAP中被采用，新修订的CNCAP拟增加本项评价。在安全开发过程中，头部碰撞保护约占行人保护总工作量的70％以上，本文主要针对头部碰撞保护的特点，阐述了行人头部保护性能...
- 潘作峰单勇鞠伟邹明于佰杰李红建邱少波
- 关键词：行人汽车工程控制方法
- 基于PSM方法的汽车侧面安全气囊系统的参数设计
- 本文利用MADYMO软件的PSM方法建立了某轿车侧面碰撞乘员约束系统模型。介绍了PSM方法在侧面碰撞仿真中的应用。并在此基础上建立了头胸一体式侧面碰撞安全气囊的模型，论文给出了安全气囊的建模过程和参数设置。考虑该车型实际...
- 王昌斌张君媛邱少波李红建
- 关键词：汽车侧面碰撞安全气囊仿真模型
- 汽车侧面碰撞中内板参数与乘员伤害值的相关性分析被引量：6
- 2007年
- 基于多刚体理论建立了某国产中级轿车的侧面碰撞乘员约束系统动态仿真模型,并依据试验结果进行了模型有效性验证。应用统计学中相关系数的概念,通过仿真计算分析了该车侧面碰撞中汽车车门内板刚度等参数与乘员伤害值的相关性,获得了车体参数对假人综合伤害值的影响程度,使该车在侧面保护系统设计过程中能够更有针对性地优化相关参数,以提高分析效率。
- 张君媛丁如芳邱少波李红建
- 关键词：车门仿真
- PG-15型节制杆式台车试验技术研究被引量：5
- 2002年
- 本文介绍了节制杆式台车试验系统的工作原理和设计过程。通过模拟吸能器受力和流体运动分析,建立数学建模,推导节制杆的设计数学模型。通过碰撞模拟试验和实车碰撞试验对比,模拟滑车可以再现实车碰撞的动力学过程。
- 杨臻邱阳李强张雨邱少波
- 关键词：汽车试验
- 前碰撞危险判定指标评价
- 避撞技术已经成为汽车安全研究的重点领域之一。在交通事故分析中，由追尾引起的交通事故是主要形态之一。为了减少追尾事故的发生，避撞系统通常采用与前车的车间距离、相对速度及相对减速度等组成指标作为危险程度判据。目前一汽主要是应...
- 张惠邱少波李红建刘斌
- 关键词：汽车安全追尾事故
- 汽车安全带检测设备的研制
- 孙长富邱少波王嘉禄李强迟兴德
- 该课题研制的汽车安全带检测设备包括下列八种试验台：加速锁止性能试验台、卷收器耐久性试验台、卷收器卷收力试验台、卷收器耐灰尘试验台、倾斜锁止性能试验台、织带耐磨试验台、搭扣锁耐久性试验台、搭扣锁耐冲击试验台。它们的共同特点...
- 关键词：
- 关键词：汽车安全带检测试验台
- 基于神经网络的正面气囊点火算法研究
- 气囊点火算法是气囊系统的关键技术,将神经网络应用模块嵌入到仿真分析流程中,在产品开发阶段实现了气囊点火算法的验证。本算法模型在对网络进行训练的基础上,以不同碰撞速度的正面碰撞分析模型为研究对象,建立了车体加速度与乘员位移...
- 李红建潘作峰王昌斌邱少波
- 关键词：神经网络气囊系统
- 文献传递
- 轿车侧面碰撞防护试验方法研究
- 邱少波郭茂林张雨唐洪斌
- 本次研究采用实车试验、台车试验、数字模拟分析三种手段对轿车侧面抗撞性能进行了研究，三种方法相互认证，在整车开发和约束系统开发过程中，不同开发阶段采用合理的一种试验方法或多种试验方法的组合，不仅可以缩短产品开发周期，而且可...
- 关键词：
- 关键词：台车碰撞试验乘员约束系统
