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冯海兰

作品数:3 被引量:26H指数:3
供职机构:北京矿冶研究总院更多>>
相关领域:电气工程交通运输工程机械工程经济管理更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇电气工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 2篇电池
  • 2篇正极
  • 2篇正极材料
  • 1篇电池正极
  • 1篇电池正极材料
  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇动力锂电池
  • 1篇新兴产业
  • 1篇能量密度
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车动力
  • 1篇锂电池
  • 1篇锂离子
  • 1篇锂离子电池
  • 1篇锂离子电池正...
  • 1篇离子
  • 1篇离子电池
  • 1篇空气质量
  • 1篇共沉淀

机构

  • 3篇北京矿冶研究...

作者

  • 3篇刘亚飞
  • 3篇陈彦彬
  • 3篇冯海兰
  • 2篇刘大亮
  • 2篇宋顺林
  • 1篇张学全
  • 1篇解建强

传媒

  • 2篇新材料产业
  • 1篇电化学

年份

  • 3篇2015
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
富锂锰基层状正极材料0.6Li[Li_(1/3)Mn_(2/3)]O_2·0.4LiNi_xMn_yCo_(1-x-y)O_2(x<0.6,y>0)的制备及性能研究被引量:3
2015年
采用碳酸盐共沉淀法合成出前驱体,然后通过高温固相法制备了富锂锰基材料0.6Li[Li1/3Mn2/3]O2·0.4Li NixMnyCo1-x-yO2(x〈0.6,y〉0).使用扫描电镜(SEM)、X射线衍射(XRD)以及电化学方法等手段进行了表征.高温原位XRD测试结果表明,随着温度和Ni含量增加,材料的晶胞参数发生较大变化,温度达800 o C时,高Ni组成的材料阳离子混排现象严重,并伴有尖晶石相生成.电性能测试结果表明,在充放电电压为2.0~4.6 V、电流密度20m A·g-1条件下,低Ni含量材料表现出较好的电化学性能,首周放电容量达260.1 m Ah·g-1,首次效率为83.2%,经过50次循环后放电容量保持率高达99.7%,且在电池循环过程中,放电电压平台下降较少.
冯海兰刘亚飞陈彦彬
关键词:共沉淀法
高能量密度锂离子电池正极材料镍钴铝酸锂(NCA)技术及产业发展现状被引量:10
2015年
经历了50多年来年度雾霾天数之最的2013年和浓雾笼罩近6亿人口的2014年,人们将目光集中在PM2.5这个环境污染的热门话题,而传统内燃机汽车排放的尾气是PM2.5的最主要来源,因此新能源电动汽车的发展已成为大势所趋;同时随着能源危机的Et益加重,电动汽车的开发和应用成为全球关注的焦点。基于此,世界上大部分国家如美、中、日、韩等国家提供优惠政策和资金争相支持各自的相关企业全力开发电动汽车,以抢占市场先机。中国政府也把电动汽车产业作为汽车产业转型升级而优先发展的战略性新兴产业,近几年,在中央和地方政府电动汽车开发项目和购车补贴政策的鼓励下,我国的电动汽车迎来爆发性的增长。
冯海兰陈彦彬刘亚飞刘大亮宋顺林
关键词:新兴产业锂离子电池高能量密度正极材料PM2.5
电动汽车动力锂电池正极材料的现状和发展趋势被引量:13
2015年
近年来,雾霾已经成为包括北京在内全国许多地方需要时刻面对的问题。雾霾的地域不断扩展,天数持续增加,这表明中国的环境治理已经到了刻不容缓的地步。形成雾霾的罪魁祸首之一就是汽车尾气。中国在2014年11月举办APEC会议期间、2015年9月举行纪念抗战胜利70周年活动及阅兵式期间,为了保障空气质量,在京津冀地区域采取了包括汽车限行和管控在内等一系列措施,北京的空气质量如期达到一级优水平。北京蔚蓝的天空被戏称为“APEC蓝”、“阅兵蓝”(见图1),人们希望这种“北京蓝”永远保持下去。
解建强陈彦彬刘亚飞刘大亮宋顺林张学全冯海兰
关键词:汽车动力正极材料锂电池电动空气质量
共1页<1>
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