殷缘
- 作品数:7 被引量:12H指数:2
- 供职机构:长安大学公路学院更多>>
- 发文基金:广东省交通厅科技项目更多>>
- 相关领域:交通运输工程更多>>
- 一种组合可拆卸道路施工标志牌
- 本实用新型公开了一种组合可拆卸道路施工标志牌,包括标志版面,标志版面正面设置有距离可变的距离提示窗口;标志版面两侧活动式连接有指示箭头,标志版面下方可拆卸连接有支架。本实用新型的标志牌采用组合设计的结构,便于安装、维护,...
- 潘兵宏殷缘章坤鹏欧垒
- 文献传递
- 一种隧道内能自动清洁的信息标志牌
- 本实用新型公开了一种隧道内能自动清洁的信息标志牌,包括标志牌,所述的标志牌的上下端对称设置有轨道,位于顶部的轨道上安装有朝向标志牌的喷水头,喷水头由供水管提供水;在轨道中安装有可沿轨道滑动以擦洗标志牌的清洗器,清洗器和喷...
- 潘兵宏章坤鹏殷缘陈瑾
- 文献传递
- 基于车辆行驶稳定性的路堤边坡坡率研究
- 2015年
- 为保障车辆在驶离车道而冲下边坡以及从坡下返回路面的2个过程中能维持行车稳定且不发生侧滑和侧翻,对不设护栏公路的最大边坡坡率进行了研究。采用理论推导方法,对以一定角度冲下或爬上边坡车辆的行驶受力状态进行分析,确定车辆在边坡上能稳定行驶、不发生侧滑及侧翻现象所需的条件,并对重要参数的取值范围进行了界定。通过计算分析得到不同相对加速度条件下满足车辆稳定所需的最大边坡坡率,并进一步考虑边坡附着系数的变化对坡率的影响。结果表明:满足安全条件的最大坡率应随着边坡附着系数的变小而减缓;填料级配良好且水稳定性较高的路堤,其边坡附着系数较高,最大坡率可取为1∶4;填料强度和稳定性较低且受水影响较大的路堤,其最大坡率应减小,具体可根据边坡实际条件确定。
- 潘兵宏陈瑾章坤鹏殷缘吕纪云
- 关键词:道路工程
- 复合式互通式立交的设置条件研究
- 加快城市化进程和发展区域交通的过程中,城市环线、地区环线和地方一、二级公路不断接入国家高速公路网,产生出大量新增互通式立交。新增互通式立交与已有互通式立交净距不能使车辆顺畅运行,影响路段的通行能力和行车安全。若将两座互通...
- 殷缘
- 关键词:公路网互通式立体交叉
- 中间带宽度过渡段的渐变率研究被引量:2
- 2016年
- 中间带宽度变化时,设置的过渡段的渐变率对行车安全有重大影响,论文通过分析中间带宽度过渡段内车辆的轨迹特点,采用对比分析的方法选取了符合过渡段车辆运行轨迹特征的缓和曲线轨迹模型,并据此推导出了符合车辆运行状态的中间带宽度过渡段渐变率的计算模型,分析提出了不同渐变宽度、设计速度和超高横坡下中间带宽度过渡段的极限最大渐变率和一般最大渐变率,并提出了渐变率不仅与设计速度和超高横坡有关,而且与渐变宽度也有关系的结论。
- 潘兵宏张锟倪娜陈瑾章坤鹏殷缘吕纪云
- 关键词:公路工程
- 公路互通式立交节地措施及土地利用研究被引量:8
- 2016年
- 公路互通式立交是交通转换的关键节点,同时也是公路建设项目用地相对集中的工点。公路互通式立交区域用地集中的特点使得其利于发挥节地效益,开展土地利用工作。通过减少互通式立交占地面积以及增加互通式立交土地利用,旨在初步提出一系列合理可行的公路互通式立交区节地措施及土地利用措施。
- 潘兵宏殷缘章坤鹏陈瑾
- 关键词:占地面积土地利用
- 高速公路互通式立交出口前端标志性植物布置研究
- 2016年
- 高速公路互通式立交出口前设置标志性植物对引导驾驶员辨认出口,并做好驶出准备具有重要作用。为解决标志性植物在高速公路互通式立交出口前端的布置问题,对标志性植物的纵向布设、横向布设、高度、种类及布置形式进行了系统的研究。在建立立交出口标志牌视认距离计算模型并考虑驾驶员反应距离的基础上,提出了标志性植物的纵向布设位置,通过分析高速行驶过程中驾驶员的视觉特性,提出了标志性植物的横向布设和高度设置指标,并提出了标志性植物种类选择和布置形式的基本原则和要求。
- 潘兵宏章坤鹏殷缘
- 关键词:高速公路出口匝道