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柴油机氮氧化物存储还原过程的数值模拟: 了稀燃发动机NOx存储还原技术(NSR)在稀燃浓燃循环条件下对NOx去除过程,建立了总包反应机理模型,对不同温度下NOx存储还原过程进行了数值模拟,其结果能够较为准确地预测实验中NOx浓度变化趋势.在已验证的模型基础上,...; 苏庆运解亮李艳宾马振伟; 关键词：稀燃发动机氮氧化物

柴油机二氧化氮排放及控制技术研究: NO2是目前还未引起足够关注的一种发动机有害排放物,本文综述了国内外对NO2排放的研究现状,包括NO2在后处理装置中的作用和NO2排放特性,并介绍了一种较为有效NO2排放控制策略.建立了铂催化剂表面NO氧化为NO2的详细...; 解亮苏庆运高常明; 关键词：柴油机二氧化氮数值模拟; 文献传递

WCDMA协议栈非接入层移动管理层设计与实现: 本文以第三代移动通信技术为背景，目的在于完成第三代移动通信技术WCDMA(Wideband Code Division Multiple Access)协议栈非接入层移动管理层的分析与设计。WCDMA协议栈非接入层移动管...; 解亮; 关键词：接入层无线资源控制第三代移动通信嵌入式操作系统; 文献传递

铂表面NO-H_2反应中间产物NH_3生成详细机理: NH3是NOx存储还原系统(NSR)再生阶段中的重要副产物,入口H2浓度对NH3生成影响显著[1,2]。考虑副产物NH3生成路径,发展了Pt催化剂表面的NO/H2详细反应机理,该机理包括10种表面组分,6种气相组分,共计...; 苏庆运解亮李艳宾冯廷智; 关键词：氮氧化物; 文献传递

汽车尾气氮氧化物还原的机理研究: 机动车给人们日常生活带来便利的同时，其尾气排放对自然环境和人类健康造成了恶劣的影响。为满足日益严格的排放法规，采用后处理技术势在必行。工作在富氧工况下的柴油机，其NOx排放控制是重点，也是难点。NOx存储还原技术(NSR...; 解亮; 关键词：铂催化剂氨气一氧化二氮尾气排放; 文献传递

柴油机尾气SCR催化还原过程的数值模拟: 为了研究选择性催化还原(SCR)对NOx的去除过程,建立了反应模型,对反应器出口NH3、NO和NO2浓度随时间的变化情况进行了数值模拟,其结果能较准确地预测实验数据的变化趋势。在此基础上研究了不同条件下SCR对NOx的去...; 苏庆运史镇源解亮冯廷智张松涛宋丞祥张元恩王启航; 关键词：柴油机氮氧化物氨气数值模拟

铂表面H_2还原NO_x的详细反应机理被引量：1: 2014年; 研究了柴油机NO_x存储还原技术(NSR)浓燃再生阶段中NO还原反应。发展了铂催化剂表面H_2还原NO的详细化学反应机理,包括6种气相组分、10种表面组分及28步基元反应,其中包含了主要含氮产物N_2及副产物N_2O和NH3的生成路径。此机理与CHEMKIN软件中的活塞流反应器(PFR)模型耦合进行数值模拟,反应器出口各组分体积分数预测结果与文献中实验数据吻合良好。在NO体积分数为500×10^-6、反应器入口温度为270℃的条件下分析了进气中H2体积分数((100~2500)×10^(-6))对含氮产物选择性的影响。结果表明,H_2体积分数小于500×10^(-6)时,N_2和N_2O为主要的含氮产物;随着H_2体积分数逐渐升高,当Φ(NO)/Φ(H_2)高于1.5时,NH_3成为主要产物。由敏感性分析结果可知,NH_3对H_2吸附反应的敏感性系数最大,提高该反应速率将促进NH_3的生成。; 苏庆运李艳宾解亮冯廷智; 关键词：柴油机氢气铂催化剂

柴油机LNT再生过程铂催化CO还原NO_x反应机理被引量：4: 2016年; 用数值模拟的方法研究了柴油机稀燃NO_x捕集技术(LNT)浓燃再生过程中CO还原NO的反应过程.建立了铂(Pt)催化剂表面CO还原NO的详细化学反应机理模型,该机理包括5种气相组分、5种表面组分和11步基元反应,其中包含了CO_2、N_2和副产物N_2O的生成路径.对反应器出口各主要组分摩尔分数随温度的变化情况进行了模拟,其结果与文献中的试验数据吻合良好.CO和NO的反应开始于250,℃左右,N_2O为低温区间的主要产物;300,℃时,N_2开始生成,并逐渐取代N_2O成为主要产物.分析了生成N_2的两条反应路径,结果表明:当温度低于330,℃时,N原子重组路径占主导;而温度高于330,℃时,N_2O分解路径占主导.此外,预测了CO摩尔分数对CO和NO转化率的影响,证明了CO自抑制效应,即随着CO摩尔分数的增加NO转化率先升高后降低.; 苏庆运解亮冯廷智张松涛李明李兴民; 关键词：柴油机铂催化剂

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