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周威

作品数:10 被引量:40H指数:3
供职机构:中国铁道科学研究院更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程电气工程更多>>

文献类型

  • 7篇专利
  • 3篇期刊文章

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 1篇电气工程

主题

  • 4篇线阵相机
  • 4篇相机
  • 4篇接触网
  • 4篇接触线
  • 4篇触网
  • 3篇体视觉
  • 3篇立体视
  • 3篇立体视觉
  • 2篇照明
  • 2篇照明方式
  • 2篇直杆
  • 2篇直角坐标系
  • 2篇视觉测量
  • 2篇视觉测量系统
  • 2篇天窗
  • 2篇同步触发
  • 2篇系统功耗
  • 2篇线扫描
  • 2篇芯片
  • 2篇立体视觉测量

机构

  • 10篇中国铁道科学...
  • 8篇北京铁科英迈...
  • 7篇中国铁道科学...
  • 1篇呼和浩特铁路...

作者

  • 10篇周威
  • 2篇任盛伟
  • 2篇张文轩
  • 2篇戴鹏
  • 1篇时菁
  • 1篇孙忠国
  • 1篇杨志鹏
  • 1篇汪海瑛
  • 1篇王燕国
  • 1篇韩强
  • 1篇张永盛
  • 1篇李向东

传媒

  • 1篇铁道建筑
  • 1篇中国铁道科学
  • 1篇北京交通大学...

年份

  • 4篇2018
  • 2篇2017
  • 3篇2015
  • 1篇2014
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种接触网几何参数检测装置
本发明公开了一种接触网几何参数检测装置,包括相机模块(1)、光源模块(2)、同步控制单元(3)和传感器(4)。相机模块采用立体视觉方式测量接触网几何参数,各线阵相机布置于同一平面的不同位置,各线阵相机的视场分别覆盖接触线...
周威张文轩
文献传递
一种接触网几何参数检测方法及装置
本发明提供了一种接触网几何参数检测方法及装置,方法包括:获取固定于车辆顶部的至少两台线扫描摄像机拍摄的一维接触网图像;对一维接触网图像进行灰度处理生成灰度值与像素坐标关系图;根据灰度值与像素坐标关系图确定接触网的接触线在...
周威孙忠国任盛伟张文轩汪海瑛
一种接触网几何参数检测方法及装置
本发明提供了一种接触网几何参数检测方法及装置,方法包括:获取固定于车辆顶部的至少两台线扫描摄像机拍摄的一维接触网图像;对一维接触网图像进行灰度处理生成灰度值与像素坐标关系图;根据灰度值与像素坐标关系图确定接触网的接触线在...
周威孙忠国任盛伟张文轩汪海瑛
文献传递
一种用于立体视觉测量的线阵相机标定装置及标定方法
本发明公开了一种用于立体视觉测量的线阵相机标定装置及标定方法,在以X、Y、Z轴为坐标轴的空间直角坐标系中,所述用于立体视觉测量的线阵相机标定装置包括光学导轨(1)和标定架组件(3),光学导轨(1)的长度方向与X轴平行,标...
周威韩庐平汪海瑛戴鹏杨志鹏时菁李丁傅强张翼薛宪堂
文献传递
一种接触网几何参数检测装置
本实用新型公开了一种接触网几何参数检测装置,包括相机模块(1)、光源模块(2)、同步控制单元(3)和传感器(4)。相机模块采用立体视觉方式测量接触网几何参数,各线阵相机布置于同一平面的不同位置,各线阵相机的视场分别覆盖接...
周威张文轩
文献传递
车载轨道巡检系统研制被引量:8
2014年
论述了车载轨道巡检系统结构及各子系统设计方案。巡检系统由轨道图像采集、数据分析和数据管理3个子系统构成。图像采集子系统采用线阵CCD等间距运动扫描获取轨道图像。基于机器学习理论构建了数据分析子系统,可对钢轨表面伤损、扣件异常进行智能识别。数据管理子系统可对检出缺陷进行组合查询并输出报表。该系统目前已应用于我国各高速铁路干线,对轨道主体设备外观进行普查,最高检测速度可达160 km/h。
韩强戴鹏谭松李唯一任盛伟周威张永盛
关键词:线阵CCD
基于多目立体视觉的接触网几何参数测量方法被引量:28
2015年
采用多目立体视觉技术,研究基于4个线阵相机的接触网几何参数非接触式测量方法。运用欧式空间变换和透视投影变换建立线阵相机模型,运用立体视觉的三角法测量原理建立拉出值和导高的几何参数测量模型,经过图像差分预处理、目标探测、特征描述和目标定位4个环节,实现接触网几何参数的非接触测量。基于该非接触式测量方法的检测装置经在中国铁道科学研究院环形铁道试验基地和沪昆客运专线进行现场测试,结果表明:拉出值和导高的测量精度满足±10mm的要求;在160~385km·h-1列车速度下,测量数据的重复性良好,可用于新建接触网工程的低速静态检测以及运营线路接触网的周期性动态巡检。
周威孙忠国任盛伟张文轩汪海瑛戴鹏王燕国
关键词:接触网非接触测量图像处理
三断口分相中性区感应电压分析被引量:4
2015年
通过分析三断口锚段关节式电分相技术特征,研究绝缘锚段关节中接触网空间结构布置,建立了动车组自动过分相暂态模型,经与实际测量结果对比分析,证明了车网耦合感应电压计算方法的准确性.研究结果表明:列车行进状态影响空间分布电容,使得三断口分相两中性区具有明显电势差.
杨志鹏李向东张文轩时菁周威
关键词:感应电压
一种用于立体视觉测量的线阵相机标定装置
本实用新型公开了一种用于立体视觉测量的线阵相机标定装置,在以X、Y、Z轴为坐标轴的空间直角坐标系中,所述用于立体视觉测量的线阵相机标定装置包括光学导轨(1)和标定架组件(3),光学导轨(1)的长度方向与X轴平行,标定架组...
周威韩庐平汪海瑛戴鹏杨志鹏时菁李丁傅强张翼薛宪堂
文献传递
一种用于接触网检测的车体振动位移补偿装置及方法
一种用于接触网检测的车体振动位移补偿装置及方法,所述装置以检测车为搭载平台,具体包含:激光测量单元安装于检测车的车底,用于获取检测车左右钢轨的二维位移数据;位置确定模块、补偿参数确定模块、几何参数确定模块分别安装于检测车...
周威汪海瑛张文轩薛宪堂张翼
共1页<1>
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