徐小江
- 作品数：6 被引量：2H指数：1
- 供职机构：北京航空航天大学更多>>
- 相关领域：医药卫生更多>>
- 现场坦克车内高温条件下人体热状态理论预测的验证
- 1990年
- 本文描述了把体温调节数学模型的实验室研究推广到坦克现场的应用情况,结果表明,模型在高温环境中预测人体热状态的生理指标Tr,Ts 等的变化与实测基本一致。
- 鲜学义寿荣中何慧姗徐小江
- 关键词：热环境体温调节数学模型坦克
- 用人体体温调节数学模型试算温度生理规范
- 徐小江寿荣中何慧姗
- 关键词：数学模型航空航天医学
- 飞行员液冷背心减轻热应激效果的研究被引量：2
- 1990年
- 本研究报道了管式液冷背心及其附件,蒸发循环式制冷箱的降温性能试验。液冷背心可覆盖躯干和大腿上部,约占体表的40％。制冷箱的水流量约为1L/min,其入口水温(Twi)可按需要调节。试验环境温度分干球温度(db)35℃、40℃和45℃;采用不同的Twi。受试者为10名男性健康青年。观察了加权平均皮肤温度(Ts),躯干皮肤温度(Tt),大腿上部皮温,出汗量,汗蒸发率和综合热应激指数(CIHS)。结果表明:在db 35℃条件下,Twi以16～26℃比较适宜,在db 40与45℃,Twi以12～20℃为适宜。热应激程度可减轻40～70％。液冷背心的最大传热量为174～203W。该背心可应用于直升机,运输机或其它不能使用空调系统的热环境中的人员。
- 欧阳骅任兆生袁修干徐小江
- 关键词：飞行员热应激
- 液调椅垫·背心式个体调温器
- 一种由制冷装置及液冷服组成的个体调温器，其液调椅垫由椅套及由塑料管等组成，液调背心由塑料管、支加服等组成。可用于汽车、飞机、坦克等驾驶人员的个体调温、结构简单、节省能量、重量轻，试验结果表明，该个体调温器可使人体连续保持...
- 袁修平王俊青徐小江黄美英
- 文献传递
- 液冷服冷源研制
- 徐小江袁修干欧阳骅
- 关键词：水冷服致冷制冷机飞机
- “人一舱”热力学数学模型
- 1989年
- 本文将互相关联的人与座舱环境组成一个大系统,建立了人-舱动态热力学数学模型。模型所用数据系由实验所得,经验公式亦为实验所验证,因而模型具有较高的可靠性。 运用人-舱动态数学模型可以预测飞行员在各种飞行条件下的多种热生理指标,并进而合理确定或检验空调系统的冷却(或加温)能力及各种性能参数。
- 何慧姗寿荣中徐小江
- 关键词：热力学数学模型座舱
