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于跃

作品数:3 被引量:10H指数:2
供职机构:中国科学院长春光学精密机械与物理研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇航空宇航科学...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇单框架控制力...
  • 1篇遥感
  • 1篇遥感器
  • 1篇硬件
  • 1篇硬件设计
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇商用
  • 1篇商用卫星
  • 1篇伺服
  • 1篇伺服系统
  • 1篇轻量
  • 1篇轻量化
  • 1篇卫星
  • 1篇力矩
  • 1篇力矩陀螺
  • 1篇空间光学
  • 1篇空间光学遥感...
  • 1篇控制力矩陀螺
  • 1篇控制系统

机构

  • 3篇中国科学院长...
  • 3篇中国科学院大...
  • 2篇长光卫星技术...

作者

  • 3篇于跃
  • 2篇陈茂胜
  • 1篇李威
  • 1篇戴路

传媒

  • 1篇电子测量技术
  • 1篇应用光学
  • 1篇电子测量与仪...

年份

  • 2篇2019
  • 1篇2015
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
空间光学遥感器次镜参数化设计被引量:2
2015年
根据某空间遥感器次镜设计指标要求,采用ANASYS多参数优化设计功能对次镜轻量化进行优化设计。利用UG软件建立反射镜体结构的参数化模型,在ANSYS中将有关结构参数变量指定为优化设计变量,以反射镜体在地面重力作用下的镜面变形误差以及反射镜支撑孔位移为零作为约束条件,结合有限元法对镜体轻量化结构的尺寸参数进行优化分析,得到了轻量化率达到80.635%,镜面面形精度RMS为6.953nm,PV值为31.317nm,满足设计要求的反射镜。
于跃李威
关键词:参数化有限元分析轻量化
商用卫星姿控反作用飞轮控制系统设计与实现被引量:7
2019年
针对商用小卫星平台的高性能、高可靠、低成本的需求,开展了卫星姿控反作用飞轮控制系统设计。针对飞轮控制性能受轴承摩擦、模型不确定度以及霍尔传感器测速精度差等因素影响的问题,采用了线性扩张状态观测器(LESO)对飞轮转子速度、扰动力矩进行实时估计、实时补偿,使飞轮控制性能得到改善。开展了反作用飞轮控制系统高可靠性设计技术研究,提出了商用卫星飞轮产品高可靠、低成本设计方法。实验结果显示,采用LESO补偿算法后,速度稳态精度(3σ)约0.0286 r/min,输出力矩从1.67变为3 mN·m,RMS误差从1.3377降为0.0786 mN·m,且不受转速变化影响。所设计的反作用飞轮控制系统具有良好的控制性能和可靠性,对商用卫星姿控反作用飞轮的低成本设计具有积极意义。
孔令波陈茂胜陈茂胜胡冰于跃邹吉炜
关键词:飞轮高可靠
采用滑模观测器的SGCMG框架伺服系统研究被引量:1
2019年
针对框架伺服系统中应用的传统机械式角度测量传感器存在增加系统尺寸、重量和成本以及安装传感器会引起系统误差和降低系统可靠性等问题,基于TMS320F28335主控制器和A3PE3000从控制器设计硬件电路进行电信号采集和运算,并提出滑模观测器进行角度估算以替代机械式传感器,角度估算依据硬件电路测得电机绕组中有关精确的电信号,采用建立滑模观测器和基于锁相环算法实现转子位置和速度估算。在Simulink中搭建仿真模型,仿真结果表明,通过滑模观测器估计得到的位置值和速度值在系统运行0.2 s后能够稳定的跟踪上实际值。
于跃戴路戴路孔令波陈茂胜胡冰
关键词:单框架控制力矩陀螺伺服系统滑模观测器硬件设计
共1页<1>
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