刘辉晖
- 作品数：5 被引量：9H指数：2
- 供职机构：泛亚汽车技术中心有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程一般工业技术更多>>
- 浅谈白车身密封设计被引量：6
- 2020年
- 现代乘用车的车身结构通常由众多钣金件逐级拼合而成,单件之间拼合过程中会形成大量钣金间隙、孔洞,这些间隙与孔洞成为为水、气、噪声等入侵乘员舱的重要通道,是白车身密封的主要对象。本文主要对白车身密封设计手段、方法进行介绍,并介绍了相关检查、验证手段。通过对白车身进行适宜的密封设计,提升整车气密、水密、噪声水平的控制能力,进而保证整车舒适度。
- 刘辉晖周枫熊俊
- 关键词：车身结构白车身乘用车乘员舱钣金件
- 一种用于高顶车型的座椅安装机构
- 本实用新型公开了一种用于高顶车型的座椅安装机构，涉及车身构造特别是座椅安装构造，其包括第一横梁结构，所述第一横梁结构包括左部结构和右部结构，两者之间通过连接桥连接在一起，从而使得所述第一横梁结构成为一个整体构型；其中所述...
- 魏俊生刘辉晖
- 文献传递
- 基于正面小偏置碰的车身结构优化策略被引量：3
- 2022年
- 近年来,中保研启动了乘用车正面25%小偏置碰工况测试,引起了广泛的社会关注。文章简单介绍了该工况的来源、碰撞速度、壁障形式及考核指标等基本背景,并基于该工况,详细分析了对传统车身结构的影响与挑战,提出了针对该工况的车身结构传力路径规划方案。最终,从车身前舱、乘员舱和上车体3个方面分别提出了优化设计策略与结构设计方案。
- 刘辉晖陈东平王镝
- 关键词：车身
- 环保型水性可喷涂减振材料在车身上的应用
- 2016年
- 目前车身地板上在用的减振材料多为沥青片,该材料减振降噪性能欠佳,并且会污染环境。该文结合自主开发环保型水性可喷涂减振材料(LASD)的实践经验,总结了LASD的相关技术优势,阐述了LASD在材料开发、喷涂设计、试验认证方面的开发和应用要求。相比传统沥青减振片,LASD具有轻量化、环保、高减振降噪性能及自动化喷涂等显著优势,可为同类型材料的开发和认证提供相关指导。为车身地板上减振材料的设计和应用指出了一个新的发展方向。
- 赵常虎刘辉晖王镝陈丽华
- 关键词：车内空气质量振动噪声多环芳烃
- 面向承载式车身形式皮卡的后立柱优化设计
- 2020年
- 本文介绍了承载式车身形式皮卡后立柱刚度的相关性能要求,并对后立柱的结构设计及优化原理进行阐述,在满足后立柱性能要求的同时,实现零件结构的精益设计。概述乘用车车身结构类型,按照承载方式可分为非承载式和承载式。这2种结构形式最大的区别是,非承载式车身结构需要安装在刚性车架上;承载式车身将车架的作用融入车身结构,车身直接承受载荷。皮卡是汽车市场中的重要组成部分之一。
- 熊俊刘辉晖朱蕊
- 关键词：承载式车身车身结构皮卡精益设计
