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张金龙

作品数：5 被引量：12H指数：1
供职机构：重庆工程职业技术学院更多>>
发文基金：重庆市科委基金中国博士后科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇汽车
  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇调节器
  • 1篇延时
  • 1篇遥控
  • 1篇遥控方式
  • 1篇直流接触器
  • 1篇制动
  • 1篇制动力
  • 1篇智能化
  • 1篇智能化控制
  • 1篇智能监控
  • 1篇智能监控系统
  • 1篇输出端
  • 1篇速度调节器
  • 1篇停车
  • 1篇停车系统
  • 1篇通信
  • 1篇通信功能

机构

  • 5篇重庆工程职业...
  • 1篇重庆交通大学
  • 1篇重庆大学

作者

  • 5篇屈贤
  • 5篇张金龙
  • 1篇柏占伟
  • 1篇赵树恩
  • 1篇杨川
  • 1篇李蕊

传媒

  • 1篇汽车工程

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2015
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
遥控停车系统
本实用新型公开了一种遥控停车系统，包括汽车及设于汽车的行车电脑、用于调节汽车档位的档位调节器、用于调节汽车转向角度的转向调节器、用于调节汽车制动力大小的制动调节器及用于调节汽车速度大小的速度调节器，行车电脑的信号输出端与...
屈贤张金龙
文献传递
汽车防积热系统
本实用新型公开了一种汽车防积热系统，包括设在乘员舱内的隔热件及驱动电机，所述驱动电机驱动隔热件展开形成用于阻滞外界热量向乘员舱内传导的隔热罩结构；本实用新型的汽车防积热系统，在乘员舱内增设了由隔热材料制成的可缩展的隔热件...
屈贤张金龙
文献传递
电动汽车直流接触器驱动控制系统
本实用新型提供的一种电动汽车直流接触器驱动控制系统，包括：半导体开关器件，其控制输入端连接于延时驱动电路的驱动信号输出端，其电源端连接于直流电源VCC2，其输出端通过直流接触器的励磁线圈接地；延时驱动电路，其控制输入端连...
屈贤张金龙
文献传递
基于人车路协同的车辆弯道安全车速预测被引量：12
2015年
为保证车辆弯道行驶的安全,综合考虑影响车辆行驶安全的人、车、路和环境等因素,运用层次分析法和加权最小平方法建立多层次车辆弯道行驶安全度静态因素综合评价体系。基于车辆动力学理论分析车辆弯道行驶临界车速,通过引入安全系数k,将车辆弯道行驶安全度评价模型与临界车速结合,提出基于人车路协同的车辆弯道安全车速预测模型。仿真结果分析表明,该模型可预测车辆弯道行驶安全车速,为车辆弯道车速预警提供一种方法。
赵树恩屈贤张金龙
关键词：汽车安全弯道侧翻安全车速
基于ZigBee技术的照明智能监控系统
本实用新型公开了一种基于ZigBee技术的照明智能监控系统，包括照明灯具、用于控制照明灯具开关及采集照明灯具运行状态数据的灯具控制器、第一无线通信模块、用于向灯具控制器发送控制命令的监控终端、第二无线通信模块、第三无线通...
屈贤张金龙柏占伟杨川李蕊
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