徐捷
- 作品数：19 被引量：28H指数：4
- 供职机构：河海大学土木与交通学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江苏省交通科学研究计划项目国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程金属学及工艺环境科学与工程更多>>
- 考虑钢桥面板焊缝横截面初始应力作用的试验装置
- 本发明公开了一种考虑钢桥面板焊缝横截面初始应力作用的试验装置，包括：初始应力齿轮调节模块、曲柄滑块传力模块、弹簧管架模块和橡胶作用头模块；初始应力齿轮调节模块与曲柄滑块传力模块利用轴承固定连接，曲柄滑块传力模块与弹簧管架...
- 傅中秋吉伯海徐捷赵嘉玮
- 文献传递
- 钢桥面板疲劳病害模糊综合评定方法研究被引量：1
- 2017年
- 针对我国钢箱梁疲劳损伤问题,展开评价方法的研究,将模糊综合评定法应用于钢箱梁疲劳病害的评定。在现有疲劳评价方法分析基础上,结合钢箱梁疲劳病害多因素影响特点,建立钢箱梁疲劳病害评定指标体系,包括疲劳裂纹长度、裂纹增长速率、疲劳位置腐蚀程度、疲劳构造细节受力情况以及桥梁的在役时间。针对每个指标,通过工程实测数据及理论分析,划分5个等级并给出了相应分值。运用模糊数学理论和层次分析法,建立模糊综合评定模型,并通过实例评定,为钢桥面板疲劳病害的安全评估提供了计算步骤和过程。
- 傅中秋孙谷雨孙童徐捷
- 关键词：钢箱梁
- 考虑钢桥面板焊缝横截面初始应力作用的试验装置
- 本发明公开了一种考虑钢桥面板焊缝横截面初始应力作用的试验装置，包括：初始应力齿轮调节模块、曲柄滑块传力模块、弹簧管架模块和橡胶作用头模块；初始应力齿轮调节模块与曲柄滑块传力模块利用轴承固定连接，曲柄滑块传力模块与弹簧管架...
- 傅中秋吉伯海徐捷赵嘉玮
- 文献传递
- 钢桥面板U肋对接焊缝疲劳损伤特征分析
- 2016年
- 分别在大桥1/4跨截面快车道、慢车道U肋对接焊缝处布设测点,测量其应变历程曲线。对得到的应变历程曲线进行滤波与去极值处理。通过雨流计数法,计算相应的疲劳应力谱;结合英国BS5400规范,分析实桥在每个应力幅、应力循环作用下U肋对接焊缝处的疲劳损伤度,从而得快、慢车道U肋对接焊缝疲劳寿命。实验结果表明:慢车道U肋对接焊缝的疲劳寿命小于快车道U肋对接焊缝的疲劳寿命,快车道U肋对接焊缝的疲劳寿命约为慢车道U肋对接焊缝疲劳寿命的1.5倍;相对于U肋底部焊缝两侧的部位,U肋底部焊缝中央的部位疲劳问题更加严重,需要给予更多的关注。
- 王益逊朱伟徐捷孙童吉伯海
- 关键词：钢桥面板应力幅
- 一种钢箱梁车轮荷载多方位往复加载装置及其应用方法
- 本发明公开了一种钢箱梁车轮荷载多方位往复加载装置及其应用方法，本装置包括基体、第一驱动装置、第二驱动装置、X轴位移装置、Y轴位移装置和Z轴位移装置，第一驱动装置和第二驱动装置结构相同，均包括底座、滚珠丝杆、驱动轴、挡板、...
- 傅中秋吉伯海王赞徐捷费江滨
- 文献传递
- 钢桥面板顶板-U肋双面焊连接焊缝焊接残余应力分析被引量：6
- 2020年
- 为研究钢桥面板顶板-U肋双面焊连接焊缝的残余应力分布,建立了有限元模型.通过对比单面焊接与双面焊接模型计算结果,分析了顶板-U肋连接焊缝温度场与残余应力分布.同时讨论了顶板厚度与角焊缝焊接顺序对残余应力的分布影响.研究表明:相比单面焊,双面焊模型焊缝附近残余应力更低,且应力梯度更大,疲劳性能更优越.而增加顶板厚度和采用两条角焊缝先后焊接的操作顺序均有助于降低先焊接焊缝一侧的应力、增大焊缝附近应力梯度,并促使应力拐点的提前出现.
- 徐捷吉伯海孙谷雨傅中秋
- 关键词：双面焊焊接残余应力顶板厚度
- 一种自抬升悬浮式车辆预警信号释放装置
- 本发明公开一种自抬升悬浮式车辆预警信号释放装置，包括发射装置、自抬升模块、固定装置和提示模块，其中，发射装置用于启动自抬升模块，使自抬升模块能够上升到预定位置；固定装置设于车顶或地面，用于将自抬升模块固定在预定位置；提示...
- 刘亚楠陈子柏徐捷杜牧青朱琦冯照雁
- 文献传递
- 锡焊电烙铁的保护装置
- 锡焊电烙铁的保护装置，该保护装置用于套在电烙铁头部，该保护装置包括套管，所述套管的形状与电烙铁的焊头端的形状一致，套管的一端为尖状，电烙铁的焊头端伸入到套管的尖状一端，所述套管的外侧设置有风叶轮和焊锡卷轮，所述风叶轮连通...
- 孙童徐捷张梦菲傅中秋
- 文献传递
- 钢桥面板U肋对接焊缝疲劳寿命研究被引量：5
- 2016年
- 以江阴长江大桥为研究对象,建立正交异性钢桥面板局部有限元模型,计算各种标准疲劳车作用下U肋对接焊缝处的疲劳应力幅,结合BS5400规范得到该细节相应位置的疲劳损伤度;建立车辆轮迹分布模型,将影响疲劳损伤的各参数矩阵化,根据实桥车流模拟结果,提出一种考虑轮迹改变的疲劳损伤计算方法.结果表明,U肋对接焊缝腹板处的损伤相对较小,靠近顶板部位、腹板与底板交接部位,以及U肋底部的损伤较为严重;考虑车辆轮迹改变后的疲劳寿命与实测结果吻合度较高,因此考虑车辆轮迹位置的改变可以提高寿命评估的精确度.
- 王益逊傅中秋孙童徐捷朱伟
- 关键词：钢桥面板应力幅损伤度
- 一种悬浮式的道路施工区预警装置及预警方法
- 本发明涉及道路交通控制与管理技术领域，更具体地涉及一种悬浮式的道路施工区预警装置及预警方法。悬浮式的道路施工区预警装置包括气球装置，该气球装置设有闪烁灯组，气球装置底端通过绳索和伸缩杆与底座相连。本发明提供的悬浮式的道路...
- 杜牧青冯照雁刘亚楠朱琦陈子柏徐捷
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