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孟琳

作品数:3 被引量:6H指数:1
供职机构:同济大学更多>>
发文基金:上海市科学技术委员会资助项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 3篇避撞
  • 2篇LOGIST...
  • 2篇LOGIST...
  • 1篇汽车
  • 1篇聚类分析
  • 1篇卡方检验

机构

  • 3篇同济大学
  • 1篇上海汽车集团...

作者

  • 3篇李霖
  • 3篇朱西产
  • 3篇孟琳
  • 2篇马志雄
  • 1篇江丽君
  • 1篇孙晓宇

传媒

  • 1篇汽车技术

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2015
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
真实交通危险工况下驾驶员转向避撞相关因素分析被引量:6
2016年
通过对上海地区采集到的真实交通工况进行筛选和分类,分析了本车直行与前车冲突及本车直行与骑行人冲突两种危险工况下影响驾驶员转向避撞行为的相关因素,并通过Logistic回归分析建立了可预测驾驶员在危险工况下是否进行转向避撞的模型。利用该模型,可根据环境参数和车辆动力学参数判断驾驶员在危险工况下是否倾向使用转向避撞及其概率。
孟琳朱西产孙晓宇李霖江丽君
关键词:汽车LOGISTIC回归分析
本车直行与车辆冲突时转向避撞辅助场景提取及建模
本文通过对上海地区采集到的真实交通工况进行筛选和分类,得到了430例危险工况。文中重点分析了本车直行与前车冲突的142例工况。通过分析视频,选取具有转向空间,可以进行转向避撞的危险工况共计77例。通过聚类分析和卡方检验,...
孟琳朱西产李霖马志雄
关键词:聚类分析卡方检验
文献传递
真实交通危险工况下驾驶员转向避撞相关因素分析
本文研究在真实交通的危险工况下,影响驾驶员转向避撞的相关因素。通过对上海地区采集到的真实交通工况进行筛选和分类,重点分析本车直行与前车冲突及本车直行与骑行人冲突两种工况。经过Logistic 回归分析,结果表明,在小重叠...
孟琳李霖朱西产马志雄
关键词:LOGISTIC回归分析
共1页<1>
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