许明辉
- 作品数：4 被引量：21H指数：4
- 供职机构：广西科技大学管理学院更多>>
- 发文基金：博士科研启动基金国家自然科学基金广西高等教育教学改革工程项目更多>>
- 相关领域：经济管理更多>>
- 基于DEA和模糊聚类的城市群物流效率研究——北部湾和双三角城市群的实证研究被引量：4
- 2014年
- 应用DEA模型对北部湾、长三角和珠三角三大城市群的物流发展进行分析评价,发现三大城市群的省会城市均处于规模收益递减和DEA无效状态,并且北部湾城市群物流发展效果相对最高。利用超效率模型对31个城市进行排序比较,北部湾城市中南宁排最前,崇左其次。利用模糊聚类分析发现,将31个城市划分为六组比较合适,并且对北部湾整体发展而言,可以借鉴珠三角的区域物流发展模式;对北部湾单个城市而言,将长三角城市作为模仿对象发展物流较为合适。
- 廖志高许明辉徐玖平
- 关键词：DEA模型城市群区域物流模糊聚类
- 基于DEA和SD的区域物流有效性评价及优化研究被引量：6
- 2014年
- 从区域物流的物流供给与物流需求等指标入手,构建了广西北部湾区域物流的数据包络分析与系统动力学的评价与改进模型,用此模型分析评价北部湾区域物流的发展现状并对未来发展趋势进行了预测与分析。根据DEA分析出的松弛变量对投入要素进行多次的试验分析,结果表明在实际操作中不一定能够达到理想的相对有效状态,但适当地改变投入要素的输入比例可以达到改善原有问题的目的。将原始物流供需比与理想供需比对比分析,结果表明理想的物流供需比例可以作为北部湾未来物流业的发展参考依据。
- 廖志高许明辉徐玖平
- 关键词：区域物流
- 广西北部湾城市群生态承载力研究被引量：7
- 2013年
- 引入区域生态足迹模型评价广西北部湾经济圈生态发展可持续程度,定量分析研究区域土地可持续利用状况。进一步利用灰色关联度和系统聚类分析方法,对北部湾城市群整体和个体在关联度上进行纵向与横向对比分析,划分在结构和功能上相似或互补的单位。分析结果表明,北部湾2011年的人均生态足迹赤字达到0.373hm2,说明人类对自然资源的利用已经超过区域土地的承载能力。建议实行区域合作分工制,明确各自发展方向,合理调整产业结构,调整区域内土地利用结构和功能,提高北部湾区域土地可持续利用能力。
- 廖志高许明辉
- 关键词：生态足迹生态承载力可持续发展
- 基于DEA和GM(1,1)的北部湾区域物流效率研究被引量：4
- 2014年
- 利用DEA对北部湾区域物流的效率进行分析,得出北部湾区域物流目前问题主要表现为物流投资过剩和物流需求产出不足,且规模收益处于递增阶段。通过灰色预测模型GM(1,1)分析北部湾未来几年的物流发展效率,结果表明北部湾在2018年之前,物流发展情况表现为规模收益递增但规模效率无效。在2014年之前改变物流发展模式,可以有效防止北部湾物流效率低的情况发生,并且可以通过加大物流投资和提高物流技术来达到改善物流发展效率的目的。
- 廖志高许明辉徐玖平
- 关键词：DEAGM(1,1)物流效率
