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卢佳

作品数:21 被引量:4H指数:2
供职机构:东南大学更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术文化科学更多>>

文献类型

  • 18篇专利
  • 2篇学位论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇文化科学

主题

  • 9篇车辆
  • 8篇交叉口
  • 6篇通行
  • 6篇轨道交通
  • 5篇客流
  • 5篇车站
  • 4篇信号交叉口
  • 4篇视频检测
  • 4篇视频检测器
  • 4篇通行能力
  • 4篇通行效率
  • 4篇交叉口信号
  • 4篇交通车站
  • 4篇交通流
  • 4篇轨道交通车站
  • 4篇城市轨道交通
  • 3篇地铁
  • 3篇提升信号
  • 3篇城市轨道交通...
  • 2篇道路服务水平

机构

  • 21篇东南大学

作者

  • 21篇卢佳
  • 14篇任刚
  • 6篇江航
  • 4篇张健
  • 4篇冉斌
  • 4篇段婷婷
  • 3篇徐磊
  • 2篇黄正锋
  • 2篇曾霞
  • 2篇钟罡
  • 2篇薛辉
  • 2篇李汉初
  • 1篇张宁
  • 1篇俞志钢

传媒

  • 1篇Journa...

年份

  • 3篇2021
  • 1篇2020
  • 4篇2019
  • 3篇2018
  • 7篇2017
  • 2篇2015
  • 1篇2005
21 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种车联网环境下的交叉口信号优化控制方法
本发明公开了一种车联网环境下的交叉口信号优化控制方法,结合信号交叉口处实时获取的车辆状态信息来优化信号配时方案,减少车辆通过交叉口时的延误时间。本发明实现了车联网技术在信号交叉口处的实际应用,有助于提高信号交叉口处的通行...
徐凌慧卢佳钟罡张健冉斌
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地铁车站大客流识别预警方法及系统
一种地铁车站大客流识别预警方法及系统,该方法包括:确定站台层以及站厅层需检测区域的面积,以及监控摄像机在车站内的摆放位置;根据监控摄像机采集到的不同区域的视频图像信息获取不同区域的客流信息;计算站台层和站厅层的客流密度及...
张宁张凌翔赵振江卢佳
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一种膨胀效应下信号交叉口非机动车道渠化控制方法
本发明公开了一种膨胀效应下信号交叉口非机动车道渠化控制方法,包括以下步骤:步骤10)利用视频检测器进行数据采集;步骤20)提取数据;步骤30)建立车辆行驶仿真模型;步骤40)仿真膨胀效应;步骤50)进行非机动车膨胀渠化控...
任刚江航曾霞黄正锋卢佳段婷婷
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一种异质交通状态的交叉口信号优化控制方法
本发明公开了一种异质交通状态的交叉口信号优化控制方法,包括以下步骤:步骤10)以异质交通流汇聚的交叉口为研究对象,在交叉口安装视频检测器,识别各进口道处的异质交通特征;步骤20)根据各进口道的异质交通特征,建立车辆行驶仿...
任刚邢淋丽江航卢佳
高维索引技术及其在医学图像数据库中的应用
高维索引技术是研究通过建立索引结构来提高高维数据库上检索效率的一门科学。图像数据库作为高维数据库的重要组成部分,其检索离不开高维索引技术的支持,近年来备受研究人员的关注。 本文对国内外现有关于高维索引的技术和方...
卢佳
关键词:高维索引度量空间医学图像数据库
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一种智能网联车辆的匝道协同汇入控制方法及系统
本发明公开了一种智能网联车辆的匝道协同汇入控制方法,涉及智能网联交通技术领域,根据高速公路入口匝道处实时获取的主线和匝道车辆状态信息来确定匝道汇入主线的车辆数并优化匝道车辆汇入顺序,减少对主线车辆运行的影响,提升路段通行...
徐凌慧冉斌张健卢佳李汉初
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轨道交通站台乘客候车位置诱导系统及方法
本发明公开了一种轨道交通站台乘客候车位置诱导系统及方法,该系统包括站点设施布局信息采集单元、站台客流信息实时采集单元、出行路径关键节点确定单元和站台候车位置推荐单元,在到达下一关键节点前,从轨道交通站点设施布局信息数据库...
任刚俞志钢卢佳薛辉姜秋耘
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基于南京地铁AFC数据的大客流识别方法(英文)被引量:2
2019年
为了缓解城市轨道交通车站的交通拥堵问题,提出了一种基于自动售检票设备刷卡数据的大客流识别方法.首先,通过观察每小时进站乘客的时间分布和断面客流量的空间分布,分析乘客出行特征.其次,提出了大客流的识别方法.根据高峰时段的五分钟客流量进行频率直方图分析,通过Matlab拟合的概率密度函数计算阈值,根据获得的阈值划分预警等级.最后,以新街口站为例,证明了该识别方法的有效性和实用性.结论表明,与传统方法相比,所提出的综合方法消除了效率和延迟等缺陷.此外,所提方法也可适用于其他配备了自动售检票系统的地铁公司.
卢佳任刚徐凌慧
关键词:识别方法
基于可逆车道与交叉口冲突消除的公交疏散路径规划方法
本发明公开了一种基于可逆车道与交叉口冲突消除的公交疏散路径规划方法,具体包括获取疏散区域范围内的道路网信息,将道路划分为疏散干路和疏散支路,构建疏散区域的节点‑弧网络模型;基于可逆车道的设置方式,建立公共交通流在疏散干路...
任刚段婷婷卢佳
一种车联网环境下的交叉口信号优化控制方法
本发明公开了一种车联网环境下的交叉口信号优化控制方法,结合信号交叉口处实时获取的车辆状态信息来优化信号配时方案,减少车辆通过交叉口时的延误时间。本发明实现了车联网技术在信号交叉口处的实际应用,有助于提高信号交叉口处的通行...
徐凌慧卢佳钟罡张健冉斌
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共3页<123>
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