周鹏
- 作品数：11 被引量：24H指数：3
- 供职机构：南京理工大学自动化学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程电子电信兵器科学与技术更多>>
- 基于计算流体动力学的地铁车厢气流性能评价分析被引量：3
- 2018年
- 地铁车厢的空调系统气流性能的好坏直接影响车内乘客的热舒适性。以某型地铁车厢为研究对象,建立地铁车厢满载情况下的三维模型,运用计算流体动力学(CFD)软件Fluent,对车厢内空气流场进行数值模拟。讨论了不同送风工况(送风量和送风角度)对车厢内温度、速度的影响,并根据模拟结果对各工况的车厢气流性能进行评价分析。结果表明:在6种工况中,送风量12 000 m3/h、送风角度60°的送风工况是最优工况,其总体气流性能最好。
- 宣守旺曹从咏周鹏
- 关键词：地铁车厢计算流体动力学数值模拟温度风速
- OFDM系统中一种新的导频辅助信道估计算法被引量：5
- 2004年
- 无线OFDM系统中基于导频辅助的信道估计必须折衷考虑算法性能与算法复杂度。该文提出了一种新的信道估计算法。新算法利用维纳滤波与内插滤波相结合以降低信道估计的运算复杂度,分析和仿真结果显示,新算法在保持获得良好估计性能情况下,有效地降低了信道估计算法的复杂度。
- 王建新周鹏花汉兵
- 关键词：正交频分复用信道估计维纳滤波
- 高压气体发射装置内弹道特性及膛口流场分析被引量：12
- 2016年
- 根据非定常可压缩流动的Navier-Stokes方程和Spalart-Allmaras湍流模型,基于计算流体力学分析软件,采用动网格技术,对弹丸在气室高压气体作用下的运动规律及其流场特性进行了仿真。主要研究了4种不同气室初始气压下膛内平均压力、弹底压力、气室底部压力、弹丸运动参数的变化规律,进一步分析了在气室初压为2.5 MPa下不同时刻马赫数等值线的变化规律。研究结果表明:膛内气流存在振荡现象,气室底部压力、弹底压力变化具有波动性;气室初始气压的大小影响气室底部压力、弹底压力振荡幅度及弹丸出炮口速度;弹丸在管内运动速度及运动时间随距离变化的关系均近似抛物线分布。
- 周鹏曹从咏董浩
- 关键词：高压气体动网格内弹道膛口流场
- 横向风作用下某CRH6型动车组在不同线路断面结构下运行的气动特性分析
- 2019年
- 根据三维定常不可压N-S方程和k-ε方程湍流模型,通过CFD流体分析软件对时速180 km的某CRH6型动车组在平地、路堤、桥梁等不同线路断面结构上运行时受到横向风作用时的气动流场进行了数值模拟,计算了不同风速下头车、中间车、尾车的气动力系数,分析了列车气动特性变化规律。研究结果表明:在横向风作用下,列车在路堤上的气动特性明显不同于平地上、桥梁上的气动特性,在路堤上受到的气动升力最大,平地上最小;随着风速增大,在不同线路断面结构下,头车、中间车、尾车的气动特性变化差异较大,其中,头车的气动性能最差;头车、尾车的阻力系数较大,列车头部流线型较差,需要进一步优化设计。
- 周鹏曹从咏宣守旺
- 关键词：铁路动车组气动特性气动参数
- 基于机会辐射源的弹载探测卫星优选方法
- 2017年
- 弹载无源探测器由于自身高速运动,探测系统几何配置关系变化迅捷,卫星的选取直接影响系统探测能力,因此提出相应的卫星优选方法极为重要。针对该问题,以北斗卫星导航系统(BDS)卫星作为机会辐射源,给出了弹载无源探测器的分辨力要求;利用双站模糊函数和角分辨力公式推导出目标分辨力与探测系统几何配置间的定量关系;结合分辨力要求反推出对空间几何配置关系的约束条件,给出了相应的BDS卫星优选方法。仿真结果验证了该卫星优选方法的可行性和有效性。
- 肖泽龙王华周鹏韩璐霞王元恺李潇逯暄
- 关键词：雷达工程北斗卫星导航系统弹载分辨力
- 无线OFDM系统中的信道估计算法研究
- 本文主要研究无线OFDM系统中的信道估计算法，包括基于导频辅助信道估计算法和信道盲估计算法。
首先介绍了无线衰落信道的特征；其次介绍了无线OFDM系统的原理，其中包括无线OFDM接收机的设计以...
- 周鹏
- 关键词：无线通信系统正交频分复用信道盲估计
- 文献传递
- 脉冲气体炮膛口流场特性研究被引量：1
- 2016年
- 为了研究脉冲气体炮的膛口流场结构,建立了二维轴对称非定常黏性可压方程和Spalart-Allmaras湍流模型。采用动态分层网格技术,对弹丸在5.0 MPa气室初压作用下产生的膛口流场进行了数值模拟,给出了不同时刻马赫数等值线的变化图。详细分析了膛口流场发展规律及弹丸运动规律。结果表明,膛口流场结构主要由膛口冲击波、弹底激波、瓶状激波等复杂波系构成。受复杂的膛口流场影响,弹丸在管外的运动速度具有较弱的波动性。
- 周鹏曹从咏董浩
- 关键词：膛口流场计算流体力学
