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姚迪

作品数：3 被引量：0H指数：0
供职机构：长安大学更多>>
相关领域：理学自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇理学

主题

  • 2篇流数据
  • 2篇交叉口
  • 2篇交叉口信号
  • 2篇交通控制
  • 2篇交通流
  • 2篇交通流数据
  • 2篇车辆
  • 2篇车辆检测
  • 2篇车辆检测器
  • 2篇车辆排队
  • 2篇车辆排队长度
  • 2篇车流
  • 2篇车流密度
  • 2篇城市交通
  • 2篇城市交通控制
  • 1篇流体模拟
  • 1篇多重网格
  • 1篇GPU

机构

  • 3篇长安大学

作者

  • 3篇姚迪
  • 2篇安毅生
  • 2篇尚龙华
  • 2篇贺冰花
  • 2篇南春丽
  • 2篇梁超
  • 2篇杨峰
  • 2篇袁绍欣
  • 2篇赵祥模
  • 2篇雷鹏
  • 2篇张曼

年份

  • 2篇2014
  • 1篇2013
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
基于GPU的三维烟雾模拟加速技术研究
流体动画,尤其是自然现象中如翻腾的浓烟、湍流的溪水等的模拟,一直是计算机图形学研究的热点和难点。近年来,基于物理方法的流体模拟技术取得了很大的进展,在电影特效、电子游戏、广告等领域得到了广泛应用。但是,由于该种方法的计算...
姚迪
关键词：流体模拟多重网格
文献传递
一种自适应的交叉口信号控制方法
本发明属于城市交通控制领域，提供了一种自适应的交叉口信号控制方法，该方法通过安装车辆监测器来检测车辆数，获得车辆排队长度，通过上周期的交叉口车辆排队长度来确定下周期的信号控制策略。利用城市中已铺设的车辆检测器获取交通流数...
安毅生赵祥模贺冰花袁绍欣南春丽姚迪张曼杨峰雷鹏梁超尚龙华
文献传递
一种自适应的交叉口信号控制方法
本发明属于城市交通控制领域，提供了一种自适应的交叉口信号控制方法，该方法通过安装车辆监测器来检测车辆数，获得车辆排队长度，通过上周期的交叉口车辆排队长度来确定下周期的信号控制策略。利用城市中已铺设的车辆检测器获取交通流数...
安毅生赵祥模贺冰花袁绍欣南春丽姚迪张曼杨峰雷鹏梁超尚龙华
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