周捷
- 作品数：6 被引量：2H指数：1
- 供职机构：四川公路桥梁建设集团有限公司更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 隧道锚开挖及承载对既有隧道的变形影响分析
- 2023年
- 为评估隧道锚开挖及承载对下方既有隧道安全性的影响,采用弹性地基梁理论建立既有隧道在隧道锚开挖及承载影响下的变形计算模型,基于Mindlin公式分别给出隧道锚开挖及承载影响下的附加荷载计算方法,提出既有隧道竖向隆起变形安全性控制标准为12 mm。以四川沿江高速宁巧隧道-隧道锚体系为例,分析既有隧道在隧道锚开挖及承载影响下的变形特征,研究表明:既有隧道变形呈“凸”形,最大变形量位于锚塞体正下方附近,且随着与锚塞体距离的增大,隧道变形逐渐减小,最终收敛;既有隧道变形量随着围岩等级的降低及隧道-隧道锚间距的减小而增大;Ⅲ、Ⅳ级围岩条件下,隧道整体处于安全状态;Ⅴ级围岩条件下,隧道变形量在隧道锚开挖过程中已超过控制值,需要采取围岩加固、结构加强等工程措施。
- 周捷席锦州李海清于丽唐浪洲
- 关键词：既有隧道变形量
- 浅析山区高速公路隧道的设计重点被引量：1
- 2016年
- 高速公路的发展有利于提升山区交通运行效率,促进山区经济发展,但是山区高速公路隧道工程难度较大。文章主要从地质勘察、路线整体设计、洞口路段线形设计、结构设计、防水设计等方面,对山区高速公路隧道的设计重点进行了探讨。
- 周捷
- 关键词：高速公路隧道
- 一种连拱隧道减隔震结构
- 本实用新型涉及一种连拱隧道减隔震结构，包括：隧道衬砌连接部，所述隧道衬砌连接部设置于左右主洞隧道衬砌的连接处；中隔墙连接部，所述中隔墙连接部设置于中隔墙的上端；第一减隔震结构，所述第一减隔震结构连接所述隧道衬砌连接部与中...
- 周捷王明年唐浪洲于丽李洪彬陈友生张鑫李红鹏秦幼林路明杨恒洪张霄
- 基于预警模型的隧道支护设计构建方法、系统及存储介质
- 本发明公开了一种基于预警模型的隧道支护设计构建方法、系统及存储介质，包括采集隧道预施工区域图像信息，同时记录隧道预施工区域的全部信息。本发明通过对施工区域进行图像采集、同时对施工区域的主要岩土体要素进行数据分析，利用对施...
- 陆渊周捷李海清席锦州李红鹏张鑫
- 不同宽高比连拱隧道薄直中墙地震动力响应研究被引量：1
- 2022年
- 为研究连拱隧道超薄直中墙地震响应,依托宁巧隧道工程,针对其超薄直中墙,研究了不同地震烈度、不同超薄直中墙宽高比下其结构动力响应。研究结果表明:中墙厚度越大、地震烈度越高,中墙轴力和弯矩峰值越大,中墙安全系数越低;中墙底部为抗震最不利部位;不同宽高比,不同直中墙位置轴力增长率几乎只与地震烈度有关,在地震烈度为Ⅶ度、Ⅷ度、Ⅸ度和Ⅹ度时,其轴力增长率平均值分别为3.07%、5.02%、7.07%和9.09%;地震下直中墙水平变形与宽高比呈负相关,与地震烈度正相关。
- 周捷李洪彬张鑫李红鹏唐浪洲李泽星
- 关键词：连拱隧道地震响应宽高比
