张福梅
- 作品数：3 被引量：3H指数：1
- 供职机构：江西师范大学城市建设学院更多>>
- 发文基金：江西省高校人文社会科学研究项目江西省教育厅科学技术研究项目更多>>
- 相关领域：经济管理建筑科学更多>>
- “营改增”对房地产开发企业的影响探究被引量：1
- 2016年
- 房地产行业长期以来是我国的支柱型产业,"营改增"政策的实行对于房地产开发企业有着重要的影响。"营改增"政策给房地产开发企业经营管理带来发展机遇的同时,也给企业带来挑战。文章就"营改增"环境下房地产开发企业迎来的机遇和面临的挑战进行了讨论分析,并针对企业未来的发展提出了应对措施。
- 张福梅胡细英
- 关键词：税收
- 跨江城市建设空间生长过程及动力机制——以南昌市为例被引量：2
- 2020年
- 跨江发展是滨江城市拓展发展空间,优化城市布局的有效措施。文章以南昌市为例,选取1990、2000、2010、2017年共4期遥感影像,利用GIS空间分析等方法对其建设空间生长过程及动力机制进行研究,探索城市跨江战略实施下研究区建设空间演化的特征与规律。结果表明:①1990年代以来,南昌市建成区建设空间生长总体经历了低速生长阶段(1990—2000年)、加速生长阶段(2000—2010年)、稳定生长阶段(2010—2017年),分别对应城市跨江发展的起步期、成长期、成熟期。②空间生长模式可划分为填充式、外延式、飞地式3类,不同阶段其生长模式呈现差异,其中低速生长阶段3类模式占比相差不大,加速生长阶段以外延式扩展为主导,稳定生长阶段则以填充式扩展为主导。③不同阶段对应的主导影响因素也有所不同,低速生长阶段主要受滨江沿岸自然环境、经济发展程度及跨江交通设施的制约,城市跨江发展缓慢,两岸相对独立发展;加速生长阶段,由人口增长、经济快速发展的内生推力以及地方政府发展意愿、跨江交通设施不断完善的外生拉力共同驱动城市空间生长,加速城市跨江发展;稳定生长阶段,科技进步带动交通工程技术的提升及市场驱动下的产业结构转型是促进空间生长的主要驱动因素,该阶段滨江新区逐渐发展成为新的城市中心,城市"一江两岸"格局得到巩固。
- 吴巍吴巍陈敏赵晓杰张福梅
- 关键词：交通设施建设用地动力机制
- 江西省城镇化水平区域差异研究
- 本文以江西11个省辖市为研究单元，采用2014年江西省统计年鉴数据，在对江西省城镇化发展现状进行分析的基础上，建立由人口、经济、社会生活、资源环境、基础设施诸因素构成的城镇化评价指标体系，利用主成分分析对江西省城镇化发展...
- 张福梅胡细英
- 关键词：城镇化新型城镇化
