谢林明
- 作品数：4 被引量：43H指数：2
- 供职机构：湖南大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国工程院咨询项目更多>>
- 相关领域：经济管理环境科学与工程自动化与计算机技术更多>>
- 我国报废汽车回收利用现状分析与对策建议被引量：27
- 2018年
- 从资源节约、环境保护、交通安全三方面论述提高我国报废汽车回收利用水平的重要意义。从报废汽车回收率、法律法规、监督管理、回收拆解等方面分析我国报废汽车回收利用的现状与问题,并提出解决问题的若干对策与建议,最后给出汽车报废回收阶段的生态效益评价模型。
- 陈元华杨沿平胡纾寒谢林明杨阳黄威陈志林
- 关键词：报废汽车回收利用
- 汽车产品报废回收方法
- 本发明公开了一种汽车产品报废回收方法，包括以下步骤：构建汽车产品报废回收生态效果评价模型；建立汽车报废回收生态效果评价指标体系；获取汽车产品的实际清单数据；得到汽车产品报废回收过程的实际矿产资源耗竭当量、实际化石能源耗竭...
- 杨沿平谢林明陈元华陈轶嵩
- 文献传递
- 新能源汽车动力电池对有色金属资源需求预测被引量：15
- 2016年
- 以政策目标为预测依据,对我国2016—2025年各类新能源汽车及其搭载的磷酸铁锂、镍钴锰酸锂等几类锂离子动力电池的产量和报废量分别进行预测,计算出在新能源汽车市场两种不同增速情景下,对锂、铝、铜、镍和钴5种有色金属资源的需求量。结果表明,在两种情景下,2025年我国新能源汽车生产需要消耗锂、铝、铜、镍和钴5种有色金属合计18.23万~75.73万t,其中锂0.81万~3.32万t,铝8.84万~37.36万t,铜5.20万~22.69万t,镍1.69万~6.18万t,钴1.69万~6.18万t。将预测结果与锂、铝、铜、镍和钴5种有色金属2014年国内矿产量进行比较后发现,铝基本能够满足2025年时的需求,铜、镍、钴与锂将存在不同程度的供给压力,尤其是钴与锂的供应缺口较大。
- 殷仁述杨沿平谢林明陈志林陈元华
- 关键词：有色金属动力电池新能源
- 汽车报废回收阶段生态评价及其软件开发
- 随着汽车保有量的快速增长，未来我国报废汽车数量也将急剧增加，如不能科学、高效的进行回收处置和再利用，可能导致严重的资源浪费和二次污染等问题。尽管我国各级政府已颁布多项法律法规管理汽车报废回收，与此同时相关企业在再制造、再...
- 谢林明
- 关键词：生态评价COM组件
- 文献传递
