张良
- 作品数：4 被引量：25H指数：2
- 供职机构：浙江大学建筑工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金浙江省自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 正交异性钢桥面板耐久性设计及优化被引量：1
- 2015年
- 正交异性钢桥面板具有自重轻,极限承载能力大,用钢量少,易于加工制造和安装等诸多优点,在大跨度桥梁上均得到了广泛应用。但由于焊接残余应力、焊接缺陷和应力集中等因素影响,正交异性钢桥面板容易产生疲劳裂纹。国内外许多正交异性钢桥面板已出现不同程度的疲劳开裂,疲劳问题已成为其最主要的问题。在历年来国内外相关研究成果的基础上,探讨正交异性钢桥面板的耐久性优化设计。
- 徐祯耀傅挺挺张良崔鑫
- 关键词：正交异性钢桥面板耐久性优化设计
- 围压对Ⅱ型CA砂浆力学性能的影响
- 2017年
- 对不同围压下的CRTS-Ⅱ型CA砂浆进行了三轴压缩试验,并测定CA砂浆的应力应变曲线。分析了峰值应力、峰值应变、残余强度及弹性模量随围压的变化规律,并对其进行线性拟合。结果表明,随着围压的增大,应力应变曲线峰值处逐渐平缓;峰值应力、峰值应变及残余强度逐渐变大,弹性模量基本不变;CA砂浆试件破坏时的裂缝与轴线的夹角逐渐增大。
- 汪劲丰张良吴熙王文浩
- 关键词：CA砂浆围压应力应变曲线
- 城市钢箱梁桥横向分块施工分析被引量：18
- 2017年
- 杭州市跨京杭运河高架桥为(37+60+37)m连续钢箱梁桥,钢箱梁总重约932t。为解决钢箱梁运输难题、加快施工进程,该桥钢箱梁采用纵向分段、横向分块施工方案,钢箱梁横向采用错位分割。为提高梁段的刚度并降低各梁段刚度的差异,提出剪刀撑加强方案,即在梁段的腹板与顶板开口处及缺失腹板处沿顺桥向增设剪刀撑。为分析剪刀撑加强方案的可行性,采用MIDAS Civil建立中跨有限元模型,分析吊装及安放过程中各梁块跨中处的位移与应力,并对实桥应力进行监测。结果表明:采用剪刀撑加强方案后,各梁块的变形和应力均较为协调,满足后续横向焊接施工要求;结构应力处于安全范围。实践证明,剪刀撑加强方案能够满足钢箱梁横向分块施工的控制要求。
- 汪劲丰张良向华伟陈春雷
- 关键词：城市桥连续梁桥钢箱梁
- 港珠澳大桥深水区非通航孔桥施工的温度效应被引量：6
- 2016年
- 为了研究温度效应对港珠澳深水区非通航孔桥体系转化过程的影响,确定合理的焊接施工时段,降低焊接过程对钢箱梁线形的影响,保证最终成桥线形满足设计要求,根据热传导和有限元基本原理,采用ABAQUS建立了一段无铺装层钢箱梁三维模型,通过施加对流换热、长波热辐射及太阳辐射3种荷载,模拟钢箱梁与外界环境之间的热交换,求解其温度场分布规律;选取钢箱梁温度场预测分析时4个重要参数(风速、日极温度、热辐射率和钢板表面的热流密度),对钢箱梁顶、底板温差进行参数敏感性分析;通过数值分析模拟不同时刻温度效应对钢箱梁焊接施工的影响,并根据施工质量控制标准,将顶、底板温差低于2℃作为施工控制性条件,并建议在22:00到次日7:00进行桥梁安装工作。研究结果表明:经工程实践证明钢箱梁温度场预测值与现场实测值一致,无铺装层钢箱梁可采用双折线温度梯度模式;日辐射热流密度对钢箱梁顶、底板影响最大,风速次之,热辐射率第3,日极温度影响最小;顶、底板温差低于2℃时进行定位及焊接工作,能够有效控制温度效应的影响。
- 汪劲丰张良向华伟王文浩
- 关键词：温度效应钢箱梁施工控制
