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张雯

作品数：1 被引量：5H指数：1
供职机构：长安大学汽车学院更多>>
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相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇信息融合
  • 1篇制动
  • 1篇通信
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车主动避撞
  • 1篇汽车主动避撞...
  • 1篇主动避撞
  • 1篇主动避撞系统
  • 1篇多源信息
  • 1篇多源信息融合
  • 1篇避撞
  • 1篇车主

机构

  • 1篇长安大学

作者

  • 1篇杨炜
  • 1篇尧玲
  • 1篇张雯

传媒

  • 1篇北京汽车

年份

  • 1篇2016
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于多源信息融合的汽车主动避撞系统被引量：5
2016年
传统的汽车避撞系统对车辆及其周边信息缺少全面的了解,存在判断依据单一的缺陷,因而对车辆安全状况的判断误差较大,达不到准确控制的效果。文中提出了基于多源信息融合的主动避撞系统,利用车车通信、车路信息协同以及传感器组合使用,全方位获取车辆信息,通过实际车距与理论安全车距之间的比较分析,判断车辆安全状况,避免车辆发生碰撞;同时,依据制动传感器的信号,避免驾驶员与系统产生制动干涉。模型车试验表明,基于多源信息融合的主动避撞系统可以达到快速、准确、稳定的控制效果。
尧玲杨炜张雯
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共1页<1>
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