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许长彬

作品数：6 被引量：5H指数：1
供职机构：大连海事大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金交通部应用基础研究项目更多>>
相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 6篇船舶
  • 4篇交通流
  • 3篇交通组织
  • 2篇调度
  • 2篇调度模式
  • 2篇启发式算法
  • 2篇交通流模拟
  • 2篇交通模式
  • 2篇航行
  • 2篇航行安全
  • 2篇仿真
  • 2篇初始化
  • 2篇船舶航行
  • 2篇船舶航行安全
  • 2篇船舶交通
  • 2篇船舶交通流
  • 1篇遗传算法
  • 1篇数据结构
  • 1篇数据挖掘
  • 1篇海事

机构

  • 6篇大连海事大学

作者

  • 6篇许长彬
  • 5篇张新宇
  • 4篇陈向
  • 3篇朱绍凡
  • 2篇林彬
  • 2篇姜玲玲
  • 2篇林俊
  • 2篇王志强
  • 2篇荣凯
  • 2篇陈华
  • 2篇姚舜
  • 2篇何鑫
  • 1篇张辉辉

传媒

  • 1篇中国水运（下...

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2019
  • 2篇2018
  • 2篇2016
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
一种基于样本分析的船舶交通流模拟生成方法
本发明公开了一种基于样本分析的船舶交通流模拟生成方法，其特征在于，包括如下步骤：初始化仿真系统内的船舶交通流永久实体并建立对应的航道网络模型；根据港口历史交通流数据，基于样本分析的随机数生成算法初始化仿真系统内的船舶交通...
张新宇姚舜陈向姜玲玲林彬荣凯陈华许长彬何鑫朱绍凡
一种基于样本分析的船舶交通流模拟生成方法
本发明公开了一种基于样本分析的船舶交通流模拟生成方法，其特征在于，包括如下步骤：初始化仿真系统内的船舶交通流永久实体并建立对应的航道网络模型；根据港口历史交通流数据，基于样本分析的随机数生成算法初始化仿真系统内的船舶交通...
张新宇姚舜陈向姜玲玲林彬荣凯陈华许长彬何鑫朱绍凡
文献传递
天气影响下的港口船舶延误恢复模型及算法研究
近年来，极端恶劣天气在沿海地区频发且更具破坏性，对船舶进出港航行作业造成严重影响，是造成船舶延误的重要原因。天气形势复杂多变，使其对港口航道通航的影响具有随机性、实时性和动态性的显著特征，目前大多数关于港口船舶交通组织的...
许长彬
关键词：港口船舶交通组织数据挖掘遗传算法
一种进出大型海港复杂航道的全局交通组织优化方法
本发明提供一种进出大型海港复杂航道的全局交通组织优化方法，包括：制定复杂航道航路指派及航路内部交通模式转换；以航道利用率最优解及船方等待时间最少为全局目标函数，建立进出大型海港复杂航道全局交通组织优化模型，所述优化模型包...
张新宇李瑞杰李俊杰李高才王程博林俊陈向许长彬曲小同王志强张加伟邓志鹏
文献传递
船舶交通海事服务集研究综述被引量：4
2016年
为了总结分析船舶交通海事服务集现有的研究方法以及存在的不足,分别从国外和国内相关的E-Navigation测试系统以及专家学者角度对船舶交通海事服务集研究进行分类综述和分析。总结了国内外在船舶交通海事服务集方面的主要研究成果和特点,并对其存在的主要问题进行分析。阐述了船舶交通海事服务集研究的意义,探讨可能的发展方向,为今后船舶交通海事服务集的研究提供思路。
朱绍凡张新宇许长彬张辉辉
关键词：VTS数据结构
一种进出大型海港复杂航道的全局交通组织优化方法
本发明提供一种进出大型海港复杂航道的全局交通组织优化方法，包括：制定复杂航道航路指派及航路内部交通模式转换；以航道利用率最优解及船方等待时间最少为全局目标函数，建立进出大型海港复杂航道全局交通组织优化模型，所述优化模型包...
张新宇李瑞杰李俊杰李高才王程博林俊陈向许长彬曲小同王志强张加伟邓志鹏
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