您的位置: 专家智库 > >

张文宇

作品数:6 被引量:0H指数:0
供职机构:中国民航大学航空工程学院更多>>
发文基金:中国博士后科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术天文地球更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 3篇专利

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇天文地球

主题

  • 3篇旋翼
  • 3篇旋翼机
  • 3篇矢量控制
  • 3篇起落架
  • 3篇前起落架
  • 3篇桅杆
  • 3篇小翼
  • 3篇滚转
  • 1篇短距起降
  • 1篇验证机
  • 1篇载重
  • 1篇生态系统
  • 1篇通量
  • 1篇起降
  • 1篇气动
  • 1篇气动设计
  • 1篇无人机
  • 1篇空投
  • 1篇固定翼
  • 1篇风扇

机构

  • 6篇中国民航大学
  • 1篇国家海洋技术...
  • 1篇中国环境科学...
  • 1篇浙江师范大学
  • 1篇北京市社会科...
  • 1篇中国科学院空...

作者

  • 6篇张文宇
  • 4篇马超
  • 3篇盛涛
  • 1篇全占军
  • 1篇苏德
  • 1篇董震
  • 1篇陈立业
  • 1篇金浩

传媒

  • 2篇科技风
  • 1篇生态学报

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 3篇2016
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
一种两轴和四轴扇翼飞行器的设计
2017年
飞行器的发展,一是追求经济性和高效性,这是固定翼飞机的特长;二是追求垂直起降,不需要起降跑道,低空低速性能好,这是直升机的特长。固定翼要求较长的起飞距离,低空低速升力系数差,不适合起降困难地区的使用;直升机整体构造和使用复杂,航程距离短,有效载荷低。该设计对扇翼多轴飞行器进行了从气动分析到设计,再到优化最后进行制作与验证性试飞,这一系列工作难度较大。这一飞行器属于新概念飞行器,从未投入实际运用,可参考资料相对较少,但是具有现有飞行器所不具有的优势。飞行器具有很大的研究价值,应用前景广阔。近年来,国内外正在探索一种新概念扇翼飞行器,它是介于直升机和固定翼飞机之间的一种大载荷低速飞行器,由于扇翼飞行器结构和操控简单,具有高飞行效率、高载荷、低噪声和短距起降等优点,使其具有很大的发展优势,成为近年来飞行器领域新的研究热点[1]。
林超希张文宇马超
关键词:短距起降
一种可矢量控制的旋翼机
本发明创造提供了一种可矢量控制的旋翼机,包括机身,所述机身底部设置有主桅杆;所述机身上方设置有旋翼结构,所述旋翼结构包括垫片和若干个均匀连接在垫片上的旋翼叶片,中轴立柱一端与主桅杆相连,所述中轴立柱另一端与位于垫片上端的...
马超谢良伟杨哲毅盛涛肖刘鑫张文宇
文献传递
油动大载重比可控空投验证机的设计与研制
2016年
运输类无人机在某些领域代替人工或有人机成为一种热潮,本文所设计飞机翼展4.5米,使用活塞发动机,空机重量3K g,最大载重1 5kg,配备大面积的襟副翼和全动式水平尾翼,满足在环境恶劣条件下高效的机动性。所述较大载重比和高效机动性主要通过良好的气动外形设计和合理的结构布局、材料使用共同实现,飞机主体结构采用优质的巴尔沙轻木制作,主要承力结构使用碳纤维复合材料和铝合金相配合,空机结构重量轻,制造成本低。
董震赖学聪金浩陈立业张文宇
关键词:载重固定翼气动设计
一种可矢量控制的旋翼机
本实用新型创造提供了一种可矢量控制的旋翼机,包括机身,所述机身底部设置有主桅杆;所述机身上方设置有旋翼结构,所述旋翼结构包括垫片和若干个均匀连接在垫片上的旋翼叶片,中轴立柱一端与主桅杆相连,所述中轴立柱另一端与位于垫片上...
马超谢良伟杨哲毅盛涛肖刘鑫张文宇
文献传递
一种可矢量控制的旋翼机
本发明创造提供了一种可矢量控制的旋翼机,包括机身,所述机身底部设置有主桅杆;所述机身上方设置有旋翼结构,所述旋翼结构包括垫片和若干个均匀连接在垫片上的旋翼叶片,中轴立柱一端与主桅杆相连,所述中轴立柱另一端与位于垫片上端的...
马超谢良伟杨哲毅盛涛肖刘鑫张文宇
文献传递
区域尺度无人机涡动相关通量观测系统的应用研究
2022年
陆地生态系统的水热循环与碳循环是陆地表层系统中物质能量循环的核心,其中区域尺度地表水、热、碳通量的直接观测是当下陆地生态系统通量观测与模拟研究中的热点与难点。机载涡动相关方法能够直接观测区域尺度生态系统通量,基于无人机平台的涡动相关通量观测技术同时兼具了区域覆盖性与经济灵活性等优点,是机载通量观测技术的最新发展方向。在介绍机载涡动相关通量观测方法的主要技术原理、观测特点以及无人机通量观测系统组成的基础上,通过在相对均匀的区域开展无人机与地面通量观测对比试验,采用谱分析、观测结果对比以及源区分析等方式对无人机通量观测系统的性能进行了初步评价。结果表明:无人机通量观测系统能够实现对大气高频湍流信号的有效采样;无人机与地面观测的湍流通量具有较好的一致性,但是感热和CO_(2)通量出现了低估、潜热和摩擦风速出现了高估;观测平台与仪器的差异、垂直通量辐散、大气边界层条件、不同的地面源区及地表异质性的影响是造成二者差异的潜在主要因素。最后对未来研究目标进行了展望,以进一步推动该技术在相关领域中的应用。
孙义博张文宇苏德耿冰林兴稳陈琪婷姜鹏翰荆俊平全占军
关键词:无人机
共1页<1>
聚类工具0