刘云云
- 作品数：5 被引量：3H指数：1
- 供职机构：重庆理工大学更多>>
- 发文基金：重庆市科技攻关计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程更多>>
- 锥环式CVT速比控制机构的设计与试验研究
- 2014年
- 根据锥环式CVT速比控制系统的工作要求和使用要求,对速比控制机构的结构、驱动力及行程参数进行了设计,并进行了功能性试验研究。介绍了速比控制机构的结构及工作原理;通过之前所做的速比控制机构的功能性测试试验出现的问题,分析了速比控制机构跟随性的影响因素并进行了改进;搭建了速比控制机构的功能性测试试验台,对锥环式CVT速比控制机构进行了跟随性试验研究。实验结果表明,改进后的速比控制机构具有良好的跟随性,为锥环式CVT的速比控制机构的设计提供了理论与试验依据。
- 郝建军刘云云刘波尹沛荣
- 凸轮加压CVT设计与仿真被引量：1
- 2015年
- 针对目前的CVT液压控制系统能量消耗大、控制系统复杂、金属带的轴向偏斜限制变速比和传动能力等问题,设计了一种凸轮加压式CVT液压控制系统。该系统是由凸轮自动加压装置和闭式液压控制系统组成,凸轮加压装置自动地提供全部的夹紧力,液压控制系统提供辅助夹紧并控制传动比变化。设计的液压控制系统结构简单,省去了昂贵的换向阀,且减少了溢流损失,因此具有组成零部件少、节能环保、成本低廉的优点。介绍了系统的结构设计及工作原理,采用Matlab/Simulink软件对其进行仿真分析。仿真结果表明,这种凸轮加压式CVT液压控制系统具有动态响应快、稳定性能好等显著优点。
- 郝建军刘云云兰家水熊锋
- 关键词：CVT动态特性
- 脉宽调制液压无级变速器
- 本实用新型公开了脉宽调制液压无级变速器，包括液压管路，其特征在于：在液压管路上设置有定量泵、高速开关阀、单向阀、液压马达和蓄能器，高速开关阀并联在定量泵的两端，再串联一个单向阀，单向阀后面设置蓄能器，液压马达设置在单向阀...
- 郝建军程昶葛帅帅吴俊刘云云易彪周大翠
- 文献传递
- 锥环式CVT传动效率的试验研究被引量：2
- 2014年
- 传动效率是无级变速器的一项重要性能,对新型无级变速器—锥环式CVT进行传动效率的试验研究。介绍了锥环式CVT的调速原理和胀紧机构自动加压的原理;分析了锥环式CVT的功率损失及影响因素;搭建了锥环式CVT传动效率测试试验台,对锥环式CVT的传动效率进行了试验研究。试验结果表明,输入转速、负载扭矩和传动比对锥环式CVT的传动效率有较大的影响。
- 郝建军刘云云兰家水程昶
- 关键词：传动效率
- 锥环式CVT传动特性的研究
- 无级变速器(Continuously Variable Transmission，简称CVT)能够让传动比实现连续不断的改变，达到使传动系和发动机的工况实现完美的配合，以此来改善整辆车的动力性、节油性、提高操作的方便性、...
- 刘云云
- 关键词：无级变速器传动特性
- 文献传递
