您的位置： 专家智库 > >

李伟

作品数：19 被引量：0H指数：0
供职机构：江铃汽车股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程文化科学自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 18篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 6篇机械工程
  • 6篇交通运输工程
  • 3篇自动化与计算...
  • 3篇文化科学
  • 1篇电气工程

主题

  • 9篇汽车
  • 5篇预设
  • 4篇对流换热
  • 4篇散热
  • 4篇散热器
  • 4篇流场
  • 4篇换热
  • 3篇三维流
  • 3篇三维流场
  • 3篇风阻
  • 3篇风阻系数
  • 2篇动力分配
  • 2篇动量
  • 2篇对流换热系数
  • 2篇运动数据
  • 2篇制动
  • 2篇制动力
  • 2篇制动力分配
  • 2篇制动力分配系...
  • 2篇制动盘

机构

  • 19篇江铃汽车股份...
  • 1篇南昌航空大学

作者

  • 19篇李伟
  • 16篇黄晖
  • 14篇李小华
  • 6篇余显忠
  • 5篇熊伟
  • 4篇陈春菊
  • 3篇王友华
  • 2篇贾慧芳
  • 2篇汤桃峰
  • 2篇熊春英
  • 2篇刘淑英
  • 2篇陈为欢
  • 1篇赵文娟
  • 1篇陈云龙

传媒

  • 1篇汽车科技

年份

  • 11篇2023
  • 2篇2022
  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
共 19 条 记 录，以下是 1-10
全选 清除 导出
排序方式：
一种用于脸部风感评估的参数获取方法、系统及设备
本发明提供一种用于脸部风感评估的参数获取方法、系统及设备，方法包括：获取三维仿真数模，并根据所述三维仿真数模通过预设方法对空间进行网格划分生成体网格，所述三维仿真数模至少包括空调通风系统、乘员封闭舱、乘员和座位；获取预设...
黄晖李伟段龙杨李小华邱施荣
一种汽车车身接附点IPI响应分析CAE自动化建模方法
一种汽车车身接附点IPI响应分析CAE自动化建模方法，包括步骤S1，输入车身CAD数模；车身CAD数模体现了各零件厚度、材料信息、焊点焊缝信息、螺栓连接等参数信息；S2，基于车身CAD数模与参数信息，搭建车身的CAE有限...
王友华陈为欢段龙杨黄晖余显忠熊伟李伟贾慧芳
文献传递
汽车导流装置
本实用新型提供一种汽车导流装置，设于汽车的变速箱下方，用于降低所述变速箱油温温度，包括引流板、设于所述引流板上的固定部和设于所述固定部上的固定架，所述引流板采用翘流线型结构，所述引流板的两端朝向所述变速箱翘起，所述固定架...
李伟段龙杨余显忠黄晖李小华赵文娟
文献传递
一种汽车前端回流标识和量化方法
本发明属于汽车控制领域，具体涉及一种汽车前端回流标识和量化方法。本发明通过引入被动标量来标记气流源头的方法，能克服现有技术中的不足，可以对不同冷却模块布置方式的冷却空气泄漏和热回流问题的量化。本发明方法能适用于高速工况不...
邱施荣黄晖段龙杨余显忠李小华李伟
汽车底盘流场分析及优化
2023年
某车型在苛刻工况下(满载、高环境温度、高速),手动变速箱的机油温度达到150℃,而根据该产品属性签发要求,机油的正常工作温度应控制在130℃以下。本文应用计算流体力学(CFD)工具来模拟计算该车型底盘流场分布情况,分析油温过高的原因、找到问题的解决方案。底盘流场分析结果:由于发动机油底壳的遮挡,导致其后方的变速箱周围风速很小,造成壳体外表面与空气进行强制对流热交换不充分。为优化变速箱壳体尤其是油底壳附近区域流场,在横梁下方增加了一块引流式导流板,它能把横梁之下区域的高速气流引向变速箱油底壳周围。后经实车路试验证,该优化方案可以满足油温签发要求。
李伟陈云龙
关键词：计算流体力学
等效风阻系数计算方法及系统
本发明提供一种等效风阻系数计算方法及系统，该方法首先建立整车三维空气动力学仿真计算模型，并设定计算参数，然后进行瞬态计算，获得三维流场结果，通过对车轮系统表面压力及表面粘性摩擦力进行数据处理，得到空气对车轮系统施加的六分...
李伟黄晖段龙杨李小华熊伟辛建伟
一种运动数据的处理方法及装置
本申请提供了一种运动数据的处理方法及装置，应用在目标物体，目标物体内装载有流体物质，该方法首先在目标物体上确定一些测试点作为边界测试点，并在流体物质中确定一些点作为非边界测试点，然后确定边界测试点的惯性力，将惯性力作为动...
李伟熊春英刘淑英段龙扬余显忠李小华
文献传递
散热器台架热性能数据处理方法
本发明公开了一种散热器台架热性能数据处理方法，通过对散热器芯体进行均匀六面体体网格划分，并对每个体网格建立热平衡方程，进行联立求解线性方程组，得到局部单元热交换系数，这样就把散热器台架热性能数据中的冷侧质量流量、热侧质量...
李伟段龙杨黄晖熊伟陈春菊冯英邱施荣
文献传递
一种对汽车制动盘刹车摩擦热负载数据的处理方法
本发明公开了一种对汽车制动盘刹车摩擦热负载数据的处理方法，通过建立汽车制动盘摩擦面上的面热流密度q<Sub>t</Sub>与车速v<Sub>t</Sub>、整车质量M、道路斜坡角度θ、滚动摩擦系数f、制动力分配系数β、车...
李伟段龙杨黄晖李小华陈春菊冯英辛建伟
文献传递
一种电池包的热阻计算方法、系统、存储介质及设备
本发明提供一种电池包的热阻计算方法、系统存储介质及设备，所述方法包括：获取电池包各部件的相关参数，并搭建电池包的模型；根据电池包的模型设定电池包各部件的热量输入端与热量输出端；获取电池包的预设发热总功率，并对电池包的模型...
李伟黄晖段龙杨李小华邱施荣宗宽王友华
全选 清除 导出
共2页<12>
聚类工具0