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邵永勇

作品数:2 被引量:5H指数:1
供职机构:中国船舶重工集团公司更多>>
相关领域:兵器科学与技术水利工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇水利工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 2篇仿真
  • 2篇仿真方法
  • 1篇动力学仿真
  • 1篇运动仿真
  • 1篇势流理论
  • 1篇试验验证
  • 1篇数值波浪水槽
  • 1篇水槽
  • 1篇拖曳
  • 1篇拖曳线列阵
  • 1篇线列阵
  • 1篇非均质
  • 1篇浮标
  • 1篇波浪
  • 1篇波浪作用

机构

  • 1篇中国船舶重工...
  • 1篇中国船舶重工...

作者

  • 2篇邵永勇
  • 2篇朱敏
  • 1篇陈彦勇
  • 1篇张涛
  • 1篇段浩

传媒

  • 1篇舰船科学技术
  • 1篇水下无人系统...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2017
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
一种水下非均质拖曳线列阵动力学仿真方法及试验验证被引量:1
2017年
基于Ablow和Schechter经典差分方法,分析水下非均质拖曳线列阵的受力特性,建立其空间运动控制方程。采用中心差分法和牛顿迭代法对运动控制方程进行离散及时间和空间上的迭代求解,获得水下非均质拖曳线列阵的动力学特性。在此基础上,结合非均质线列阵实尺度模型,设计并开展湖中的实航拖曳试验,分析比较了试验数据与仿真结果。研究表明,本文提出的数学仿真方法有效可靠,可为水下非均质拖曳线列阵动力学特性分析提供一种有效的技术手段。
叶凡滔陈彦勇邵永勇朱敏
关键词:线列阵动力学仿真
波浪作用下圆柱型浮标运动仿真方法对比研究被引量:4
2018年
为研究圆柱型浮标在波浪作用下的运动响应,分别采用基于势流理论和数值波浪水槽的浮标运动仿真方法对同一浮标模型进行仿真,并与试验结果进行对比。结果表明,对于垂荡运动,2种方法的求解精度均较高。对于纵摇运动,基于势流理论的方法预报规律趋势正确但定量误差较大,其优点是所需计算资源较少,可用于方案初步设计;基于数值波浪水槽的方法求解精度较高,但所需计算资源较多,能够指导浮标精细化设计。
杨壮滔张涛段浩朱敏邵永勇
关键词:势流理论数值波浪水槽运动仿真
共1页<1>
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