刘永欢
- 作品数：4 被引量：7H指数：2
- 供职机构：北京交通大学更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划“十一五”国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：电气工程交通运输工程机械工程更多>>
- 基于dSPACE-RCP的SVPWM调制技术实现被引量：2
- 2011年
- 为验证基于dSPACE的SVPWM调制方式的可行性与实用性,搭建了以dSPACE和IPM为核心的异步电机变频调速系统实时仿真实验平台。利用simulink的RTW功能可将Matlab/Simulink中建立的电机控制模型下载至DSP芯片中,实现了对异步电机的SVPWM调制实时控制,同时也验证了dSPACE实时仿真系统的快速性及高效性。
- 刘永欢刁利军刘志刚
- 关键词：DSPACE快速控制原型空间矢量脉宽调制实时仿真
- 基于VC的高速动车组温升计算软件开发被引量：2
- 2011年
- 国内高速动车组对可靠性技术要求越来越高,系统关键设备的温升直接影响动车组的长期可靠性,研究温升问题具有重要意义。笔者介绍了基于VC++6.0开发的高速动车组温升计算软件,该软件采用嵌入式系统完成信号采集,采用以太网和socket完成服务器端与客户端之间的网络通信和数据传输,通过建立4QC整流器、逆变器、牵引电机和变压器的热模型最终实现了软件的温升实时计算和波形显示。实验结果表明,该软件界面简洁,操作简便,为高速动车组仿真系统提供了良好的温升模拟环境。
- 耍利娜姜学东董侃刘永欢刁利军
- 关键词：高速动车组VC热模型SOCKET
- 高速动车组牵引变压器热仿真被引量：2
- 2011年
- 牵引变压器温升直接关系到变压器的绝缘寿命和运行的安全性,故需研究高速列车牵引变压器温升随列车实际运行过程中的变化情况。而目前国内变压器温升仿真软件并没有真正有效地用于高速动车组主变压器上。为实时监测列车运行过程中变压器主要部位温升的变化情况,本文采用了发热时间常数法,得到了牵引变压器实时的温度曲线,进一步可得到变压器的温升裕量,为高速牵引变压器热容量的选择及列车的动力配置提供了依据。
- 刘永欢董侃耍利娜刁利军刘志刚
- 关键词：高速动车组牵引变压器牵引负荷仿真模型温升
- 基于dSPACE的异步电机矢量控制策略研究与实现
- 随着市场对产品研发的多样化与快速性需求以及对控制系统越来越高的可靠性与鲁棒性要求,以往的纯数字离线仿真研究已不能够满足高性能系统的要求,使得实时仿真被提上了日程,而dSPACE实时仿真平台可以为之提供很好的解决方案；转子...
- 刘永欢
- 关键词：DSPACE异步电机矢量控制转子磁场定向离线仿真半实物仿真平台
- 文献传递
