付慧仙
- 作品数：4 被引量：49H指数：2
- 供职机构：同济大学更多>>
- 发文基金：上海市自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 盾构地层损失与对应地面沉降计算的对比分析被引量：15
- 2013年
- 研究目的:超大直径盾构下穿建筑沉降敏感区对地层扰动大,极易诱发地面沉降,导致流砂、管涌,给开挖面稳定性、运营安全、立体化施工带来较大挑战,而现有的研究成果主要针对浅埋小直径盾构,且考虑的地层损失定义各不相同,如何利用地层损失研究盾构施工地层损失与地面沉降的关系亟待开展。本文以某超大直径盾构在复杂环境下下穿建筑沉降敏感区工程为例,计算常规地层损失率、极端地层损失率下,隧道二维、三维地面沉降相应的地层损失率和相应地层损失率对应的地面沉降,探讨盾构施工与地层损失、地面沉降的关系。研究结论:通过研究得出:(1)盾构施工时,在5%的地层损失率范围,每增加0.1%的地层损失率,相应的地表最大沉降约增加3～4 mm;(2)平均盾尾地层损失率每增加0.5%,最终盾构沉降增加约8 mm;(3)盾首部分的地层损失与盾尾部分的地层损失共同影响总的地面沉降;(4)提出发展一套基于"地面沉降指标的地层损失控制率"的盾构控制方法;(5)本文可对深入开展盾构施工诱发的地面沉降、防治地质灾害,保证隧道工程合理设计、安全施工提供参考。
- 王建秀邹宝平付慧仙田普卓朱雁飞
- 关键词：盾构地层损失地面沉降隧道
- 一种控制盾构穿越建筑密集区诱发地面沉降的方法
- 本发明一种盾构穿越建筑密集区诱发地面沉降的方法，公开了一种利用控制地层损失控制盾构穿越建筑密集区诱发地面沉降的方法，该方法包括以下步骤：首先，建立一套盾构穿越建筑密集区诱发地面沉降“地层损失”的概念体系；其次，利用试验段...
- 王建秀邹宝平冯波付慧仙田普卓
- 文献传递
- 超大直径盾构下穿保护建筑群地面沉降预测被引量：36
- 2013年
- 地铁隧道盾构下穿保护建筑群施工中,如何准确预测和合理控制诱发的地面沉降是亟待解决的难题。文章结合某超大直径盾构下穿保护建筑群施工实践,基于地层损失,利用经验-解析法建立了地面沉降和地层损失率的关系;利用Peck公式分析不同地层损失率下地面沉降以及不同距离、不同地层损失率对应的沉降值大小,再利用Attewell公式和刘建航公式对盾构推进至始发井前方不同距离处不同地层损失率下,以及通常地层损失率下盾构推进至不同位置处的地面纵向沉降进行了研究分析,并将其与监测数据进行了对比。结果表明,监测数据与解析计算结果吻合较好;盾构推进诱发的地面沉降最大值均位于隧道中轴线处,最大沉降量随着地层损失率的增大而增大;在相同的地层损失率下,距离隧道轴线越远的位置,盾构推进诱发的地面沉降越小。
- 王建秀邹宝平付慧仙田普卓朱雁飞
- 关键词：地面沉降地层损失
- 一种控制盾构穿越建筑密集区诱发地面沉降的方法
- 本发明一种盾构穿越建筑密集区诱发地面沉降的方法，公开了一种利用控制地层损失控制盾构穿越建筑密集区诱发地面沉降的方法，该方法包括以下步骤：首先，建立一套盾构穿越建筑密集区诱发地面沉降“地层损失”的概念体系；其次，利用试验段...
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- 文献传递
