王苗苗
- 作品数：11 被引量：54H指数：4
- 供职机构：长安大学公路学院更多>>
- 发文基金：国家科技重大专项国家自然科学基金中国石油天然气集团公司科技项目更多>>
- 相关领域：建筑科学石油与天然气工程交通运输工程天文地球更多>>
- 鄂尔多斯盆地平凉北地区长8油藏特征及成藏主控因素被引量：14
- 2021年
- 鄂尔多斯盆地平凉北地区延长组长8油层组是增储上产的重要层系,油水关系复杂,成藏控制因素多样。通过原油特征、地层水性质、储层薄片、压汞实验、地震解释等资料,结合烃源岩地球化学、流体包裹体、纳米CT等测试技术,对该地区长8油藏特征及控制因素进行了研究。结果表明:平凉北地区长8油藏原油密度和黏度较大,整体流动性较差,成熟度较好,地层水以CaCl2型为主,平均矿化度为37.45 g/L,保存条件较好。上部紧邻的长7泥页岩TOC质量分数平均为4.89%,氯仿沥青“A”平均值为0.51%,w(S1+S2)平均值为17.11 mg/g,具有较好的生烃能力。长8储层储集空间以粒间孔、长石溶孔为主,物性好,非均质性较强。受区域多期构造运动作用影响,形成了凹隆相间的构造格局,整体呈“马鞍”状构造形态,低幅度鼻隆构造发育。平凉北地区长8油藏属“近源成藏”,长7烃源岩生成的油气通过砂体、裂缝、断层等运移到长8有利圈闭中,发育岩性、构造-岩性和岩性-构造3种类型的油藏。烃源岩品质、储层物性好坏、低幅度圈闭大小是控制该区长8油藏分布的主要因素。
- 邵晓州邵晓州王苗苗齐亚林张晓磊张晓磊张晓磊
- 关键词：油藏特征油气成藏主控因素长8油藏鄂尔多斯盆地
- 基于SOM神经网络的民用机场分类方法被引量：6
- 2013年
- 机场是综合交通运输的重要节点,是航空运输的重要基础设施。科学地进行机场分类研究对于机场的国家布局规划、机场自身定位和运行策略选择等都具有重要的现实与理论研究价值。利用神经网络技术中的自组织映射(SOM)网络并结合MATLAB软件进行编程对我国主要机场进行聚类分析评价,得出我国主要机场分为8层的主要结论。结果表明,自组织特征映射(SOM)能很好用于我国机场分类,是一种新颖、有效的分类方法。
- 孙进进王苗苗
- 关键词：民用机场SOM神经网络MATLAB聚类分析
- 鄂尔多斯盆地盐池地区裂缝特征、形成期次及发育模式被引量：10
- 2021年
- 裂缝是油气主要的储集空间和运移通道,其特征及期次研究有助于明确裂缝分布规律,对后期开发方案有重要指导意义。综合野外露头、岩心、成像测井、碳氧同位素、流体包裹体、岩石声发射等资料,对鄂尔多斯盆地盐池地区中生界延安组和延长组砂岩储层裂缝的特征、形成期次和分布规律进行了研究。结果表明:盐池地区裂缝较发育,多为垂直、高角度构造成因缝。裂缝长度为0.1~0.2 m,密度普遍小于0.2条/m,以方解石充填为主,有效性较好,主要为NE—SW向,存在部分NW向裂缝,倾角平均为76.2°,各层差别不大。延长组裂缝形成时期可划分为印支期、燕山期和喜马拉雅期3期,延安组裂缝形成受燕山运动和喜马拉雅运动影响,砂岩储层裂缝的形成与主要构造运动相一致,并建立了盐池地区裂缝发育模式:印支期受近NS向挤压应力作用,发育NW向和NE向剪切缝;燕山期受近EW向挤压应力影响,发育NWW向和NE向裂缝;喜马拉雅期受NE向应力作用,发育NEE向和NE向裂缝,后期受NW向拉张作用,同时对前期形成的裂缝也有一定改造。
- 邵晓州邵晓州王苗苗惠潇张晓磊王淑敏
- 关键词：发育模式鄂尔多斯盆地
- 交叉口信号控制与设施优化
- 2013年
- 从交叉口设施优化和信号控制两方面入手对交叉口交通组织进行分析与阐述。强调在现有交通设施的前提下色彩化、人性化的重要性。同时成功引入博弈论,并在此基础上,以四相位为例建立单点交叉口信号控制模型。
- 王苗苗李婵娟
- 关键词：交通设施信号控制博弈论
- 弯拉应力和硝酸作用下混凝土涂层抗碳化被引量：1
- 2024年
- 为研究涂层对承受弯拉应力和硝酸侵蚀作用下混凝土结构抗碳化防护效果,选用混合环氧树脂底漆、公路专用重防腐底漆、1103环氧通用底漆3种混凝土涂层体系,并考虑3种涂层体系和涂层厚度对混凝土抗碳化水平影响,进行100 mm(长)×100 mm(宽)×400 mm(高)标准棱柱体混凝土试块在硝酸侵蚀和弯拉应力共同作用下的室内快速碳化试验,采用酚酞指示剂法和分层取粉配制溶液测pH法对比分析弯拉应力、硝酸侵蚀、碳化时间和涂层种类及厚度等因素对混凝土结构的碳化影响。得到实验室标准碳化条件下单一弯拉应力等级和硝酸溶液浓度影响因素下混凝土结构碳化深度计算公式;提出考虑硝酸溶液浓度、弯拉应力等级和CO_(2)浓度的综合碳化模型;基于分层取粉配制溶液测pH法,结合涂层等效混凝土厚度理论,提出一种估算涂层抗碳化寿命预测模型。研究结果表明:随着侵蚀时间的推移,硝酸侵蚀和弯拉应力均提高混凝土碳化效率,较低浓度硝酸溶液、较高等级弯拉应力影响显著,混凝土试块在3种防护涂层保护下仍会受到CO_(2)和硝酸的侵蚀,但侵蚀程度大幅削弱;在涂层厚度相同时,1103环氧通用底漆的抗碳化防护效果最佳,混合环氧树脂底漆防护效果次之,公路专用重防腐底漆防护效果最差;涂层的防碳化效果主要由其包裹作用提供,但受涂层裂缝封闭性、附着度和耐酸性等差异造成防护效果不同;研究结果对大气环境下混凝土结构防护涂层选用具有指导意义,可为定量分析涂层抗碳化防护性能提供理论基础。
- 田叶青周志军李楠杜小平王苗苗
- 关键词：隧道工程弯拉应力
- 考虑应力水平和化学腐蚀效应的冻融砂岩细观损伤试验
- 2024年
- 寒区工程岩体在经受冻融作用的同时受到外部荷载和化学溶液的影响,直接体现在孔隙结构的变化上,决定着冻融损伤劣化机制。为研究应力、溶液和冻融共同作用下砂岩孔隙结构的演化特征,开展了不同应力水平和化学溶液的砂岩冻融循环试验,通过核磁共振获得的T2谱和扫描电镜技术获取的微观图像,分析了砂岩孔隙孔径分布、孔隙度、不均匀系数、渗透率和弯曲率以及微观结构随冻融循环的变化情况,探讨了应力水平和化学溶液对冻融过程中砂岩孔隙结构演化过程的影响规律和控制机制。研究结果表明:随冻融循环次数增加,不同尺寸孔隙增加,中孔扩展速率加快,且易扩展为更大尺寸的大孔,引起孔隙度、不均匀系数、渗透率增加,而弯曲率降低;稀硫酸溶液促进小孔发育为中孔和大孔。当轴向应力较低(0.3σ_(f))时,在冻融初期垂直于应力方向的孔隙发生闭合,抑制了化学腐蚀和冻胀力的发挥,不同尺寸孔隙数量较无应力下减少,孔隙度、不均匀系数、渗透率减小,弯曲率增加;之后随化学腐蚀和冻胀力交替累加,再加上轴向应力的附加作用,引起不同尺寸孔隙数量增加。当轴向应力较高(0.7σ_(f))时,受应力主控,中孔和大孔增加明显,沿晶裂纹和穿晶裂纹快速萌生和扩展,引起孔隙度、不均匀系数、渗透率快速增大,弯曲率降低,最终导致砂岩破裂。
- 王苗苗朱林楦周志军周志军任玉波许江波冯泓鸣
- 关键词：路基工程核磁共振砂岩
- 鄂尔多斯盆地盐池地区中生界断裂特征及其石油地质意义被引量：3
- 2022年
- 断裂对鄂尔多斯盆地西北部盐池地区石油聚集具有重要控制作用,在区域地质资料分析的基础上,应用电子自旋共振(ESR)测年、方解石U—Pb同位素测年、平衡剖面恢复、构造物理模拟等技术,结合二维地震、三维地震解释结果,对中生界断裂发育特征及其与石油的关系进行了研究。分析结果认为:盐池地区发育3期断裂,印支期北西向断裂系统规模小,主体发育在三叠系延长组;燕山期近南北向断裂系统规模最大,断距大,平面和剖面展布特征复杂;喜马拉雅期北东东向断裂系统规模较大,发育时期晚,具有一定的走滑性质。各期次断裂分别受到北西向、近东西向和北东—南西向区域应力作用,燕山期近南北向断裂与西缘大断裂活动密切相关。印支期北西向断裂系统沟通烃源岩和储层,具有较好的运移和遮挡匹配条件,对油气藏形成最为有利。断裂在一定程度上改善了储层的物性,当油井与断裂距离较近时,在构造高部位的高渗储层更容易成藏且产量更高。
- 邵晓州邵晓州王苗苗齐亚林赵红格张晓磊张晓磊
- 关键词：物理模拟石油地质意义鄂尔多斯盆地
- 循环弯曲荷载作用下钢筋混凝土梁碳化深度预测
- 2022年
- 为研究循环弯曲荷载与碳化耦合作用下混凝土的劣化规律,开展了循环弯曲荷载作用下的钢筋混凝土梁的快速碳化试验,同时结合试验数据及理论分析,提出了循环弯曲荷载作用下的混凝土碳化深度预测模型,定量分析了应力水平及循环次数对混凝土碳化深度的影响,最后通过现有试验结果对模型进行验证。结果表明:碳化时间越长,混凝土碳化深度越大,但碳化速率逐渐减慢;应力水平越高,循环加载次数越多,混凝土疲劳损伤越严重,且疲劳损伤会加速混凝土的碳化;碳化模型的预测值与试验值吻合较好,相对误差小于5%,该模型可用于预测反复荷载作用下混凝土的碳化深度。
- 朱林楦张铭驿陈超然周志军王苗苗
- 关键词：混凝土碳化模型
- 城市道路建设项目交通影响评价被引量：1
- 2013年
- 城市道路建设项目交通影响评价工作的开展有利于保证道路建设最大程度的满足交通需求,是十分必要的。鉴于此,利用断裂点理论对影响范围进行确定,并从评价对象、交通调查及需求预测方面着手,对城市道路建设项目交通影响评价过程中存在的一些问题进行研究,为该项工作的开展提供参考。
- 张腾飞孙进进王苗苗
- 关键词：断裂点理论交通影响评价
- 基于能量原理的页岩损伤破裂研究被引量：2
- 2018年
- 岩石变形破坏过程本质上是能量耗散的损伤演化过程.为研究页岩压缩变形及损伤破裂特征,本文建立了基于轴向应变的损伤变量,并将其引入基于损伤能量释放率建立的损伤演化方程.结合不同层理角度页岩单轴循环荷载试验结果,验证了该损伤演化方程可用于描述单轴循环荷载下页岩损伤演化过程.在此基础上,定义了可用于定量评价页岩压裂缝网复杂程度的新指标CA.通过计算与不同页岩试样破裂形态相应的CA,发现CA与页岩破裂形态的复杂程度具有较好的正相关性,可作为评价页岩压裂效果的指标.此外,CA的计算结果表明,加载方向和页岩原生层理面的夹角越大,对应的岩石试样破裂形态越复杂.
- 杨百存薛雷王苗苗李园
- 关键词：页岩循环荷载试验
