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相超

作品数：3 被引量：0H指数：0
供职机构：同济大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇硬件
  • 2篇硬件实现
  • 2篇油门
  • 2篇软硬件
  • 2篇软硬件实现
  • 2篇汽车
  • 2篇自动变速
  • 2篇自动变速汽车
  • 2篇象限
  • 2篇换挡
  • 2篇换挡控制
  • 2篇变速
  • 2篇车辆
  • 2篇车辆行驶
  • 2篇车辆行驶状态
  • 1篇硬件在环
  • 1篇硬件在环仿真
  • 1篇通信
  • 1篇总线
  • 1篇仿真

机构

  • 3篇同济大学
  • 1篇东京大学

作者

  • 3篇吴光强
  • 3篇相超
  • 2篇司建玉
  • 2篇罗先银
  • 2篇申业
  • 2篇张宽宽
  • 2篇陈黎

传媒

  • 1篇机械与电子

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2013
  • 1篇2012
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
自动变速汽车意外换挡控制方法
本发明公开一种自动变速汽车意外换挡控制方法，利用车辆行驶状态及换挡控制参数间的内在联系，基于制定的换挡规律，以车速及油门开度作为横纵坐标在换挡规律曲线图上建立动态局部坐标系，当<Image file="54974DEST...
吴光强司建玉罗先银相超陈黎申业张宽宽
文献传递
基于CAN总线的DCT硬件在环仿真试验台通信系统的设计
2012年
根据双离合自动变速器(DCT)硬件在环仿真试验台通信需求,提出了基于CAN总线的试验台数据交互解决方案。以CAN 2.0规范为基础,制定了适用于试验台CAN总线网络的应用层协议。为实现目标机与变速器电子控制单元(TCU)之间的CAN数据通信,设计了一款数据转换卡,根据所制定的应用层协议封装、解析CAN数据,采用实时中断方式保证数据通信的同步要求。
相超吴光强
关键词：DCT硬件在环仿真CAN总线
自动变速汽车意外换挡控制方法
本发明公开一种自动变速汽车意外换挡控制方法，利用车辆行驶状态及换挡控制参数间的内在联系，基于制定的换挡规律，以车速及油门开度作为横纵坐标在换挡规律曲线图上建立动态局部坐标系，当θ沿着坐标系的第一象限变化作为正常升挡过程处...
吴光强司建玉罗先银相超陈黎申业张宽宽
文献传递
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