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李崇彦

作品数:6 被引量:0H指数:0
供职机构:广州市设计院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 5篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇支护
  • 4篇基坑
  • 3篇隧道
  • 3篇基坑支护
  • 2篇地铁
  • 2篇地铁隧道
  • 2篇支护结构
  • 2篇支护体系
  • 2篇人工挖孔
  • 2篇挖孔
  • 2篇基坑支护结构
  • 2篇架构
  • 2篇建筑
  • 2篇高层建筑
  • 2篇超高层
  • 2篇超高层建筑
  • 1篇吊脚桩
  • 1篇盾构
  • 1篇盾构隧道
  • 1篇整体滑移

机构

  • 6篇广州市设计院

作者

  • 6篇朱宗明
  • 6篇李崇彦
  • 3篇王文杰
  • 2篇黄俊光
  • 1篇郭铭德
  • 1篇陈主峰
  • 1篇李志宏

传媒

  • 1篇广东水利水电

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2010
  • 4篇2009
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
一种吊脚桩基坑支护体系结构
本实用新型公开了一种吊脚桩基坑支护体系结构,采用人工挖孔吊脚桩,所述吊脚桩的桩底加设有预应力锁脚锚索。在基坑开挖深度较大的情况下,本实用新型采用人工挖孔吊脚桩+预应力锚索作为支护结构,对挖孔吊脚桩的桩底进行锁脚加固处理。...
朱宗明李崇彦陈主峰
文献传递
一种三向弯曲人行天桥
本实用新型公开了一种三向弯曲人行天桥,包括主桥,所述主桥为双向曲线形状,其两端各自连接两条对称、流畅的弧型人行坡道,所述主桥及其两端的弧型人行坡道构成曲线状X型。本实用新型人行天桥的曲线空间状态,具有开创性空间思维,强化...
朱宗明李崇彦郭铭德
文献传递
高层或超高层建筑的下穿地铁隧道基坑支护结构
本发明公开了一种高层或超高层建筑的下穿地铁隧道基坑支护结构,包括支护桩(1)、钢架构支撑结构(2)和结构托换板(3),支护桩(1)设置在地铁隧道两个外侧面,结构托换板(3)设置在地铁隧道上方,钢架构支撑结构(2)的一端与...
朱宗明李崇彦王文杰
文献传递
近距离人工挖孔桩施工对盾构隧道的影响分析
2010年
采用有限元分析软件MIDAS/GTS进行模拟分析,模拟了近距离人工挖孔桩施工对盾构隧道的影响,得出了近距离人工挖孔桩施工导致盾构隧道周边地层应力发生一定程度的释放,从而诱发盾构隧道结构受力发生变化和变形,但人工挖孔桩施工对盾构隧道的结构受力和变形影响较小,其中盾构隧道最大变形量为1.1mm。
黄俊光王文杰朱宗明李志宏李崇彦
关键词:盾构隧道弯矩轴力变形量
高层或超高层建筑的下穿地铁隧道基坑支护结构
本发明公开了一种高层或超高层建筑的下穿地铁隧道基坑支护结构,包括支护桩(1)、钢架构支撑结构(2)和结构托换板(3),支护桩(1)设置在地铁隧道两个外侧面,结构托换板(3)设置在地铁隧道上方,钢架构支撑结构(2)的一端与...
朱宗明李崇彦王文杰
文献传递
深大基坑环形支撑结构体系
本实用新型公开了一种深大基坑环形支撑结构体系,为环形桁架支撑结构体系,包括内环支撑和外环支撑,在内环支撑和外环支撑之间设置桁架支撑结构;所述桁架支撑结构由与内环支撑和外环支撑连接的支撑杆件构成,由内环支撑、桁架支撑结构和...
朱宗明黄俊光李崇彦
文献传递
共1页<1>
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