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李志宏
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广州市设计院
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合作作者
李崇彦
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朱宗明
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近距离人工挖孔桩施工对盾构隧道的影响分析
2010年
采用有限元分析软件MIDAS/GTS进行模拟分析,模拟了近距离人工挖孔桩施工对盾构隧道的影响,得出了近距离人工挖孔桩施工导致盾构隧道周边地层应力发生一定程度的释放,从而诱发盾构隧道结构受力发生变化和变形,但人工挖孔桩施工对盾构隧道的结构受力和变形影响较小,其中盾构隧道最大变形量为1.1mm。
黄俊光
王文杰
朱宗明
李志宏
李崇彦
关键词:
盾构隧道
弯矩
轴力
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