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崔洪斌

作品数:2 被引量:12H指数:2
供职机构:重庆大学机械工程学院机械传动国家重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程

主题

  • 1篇动力学分析
  • 1篇润滑
  • 1篇润滑轴承
  • 1篇水润滑
  • 1篇水润滑轴承
  • 1篇轴承
  • 1篇橡胶
  • 1篇滤波减速器
  • 1篇空化
  • 1篇减速器
  • 1篇合金
  • 1篇合金层
  • 1篇ADAMS
  • 1篇冲蚀
  • 1篇冲蚀磨损

机构

  • 2篇重庆大学
  • 1篇上海汽车集团...

作者

  • 2篇王家序
  • 2篇崔洪斌
  • 1篇肖科
  • 1篇余波
  • 1篇李金明
  • 1篇潘阳
  • 1篇赵慧
  • 1篇邓海峰

传媒

  • 1篇摩擦学学报(...
  • 1篇机械科学与技...

年份

  • 2篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于ADAMS的橡胶合金滤波减速器动力学分析被引量:6
2014年
采用CAD软件Solidworks以及机械系统动力学仿真软件建立起橡胶合金滤波减速器以及未加橡胶合金层滤波减速器的三维仿真模型以及在ADAMS中建立了橡胶合金滤波减速器的刚柔混合模型。阐述了模型建立的方法及过程,利用ADAMS进行动态性能分析,分析对比了两者的输出内齿轮角速度,角加速度以及输出齿轮与双联齿轮之间啮合力,并对橡胶合金层进行位移分析,验证了橡胶合金滤波减速器在传动平稳性上的提升。
崔洪斌王家序赵慧肖科余波杜海伟
关键词:滤波减速器ADAMS动力学分析
考虑空化影响的水润滑橡胶合金轴承冲蚀磨损研究被引量:6
2014年
用计算流体力学方法,数值模拟水润滑轴承空化-冲蚀交互作用时气液固三相流场的动力学特性(压力场、速度场、气含率分布),然后在水润滑轴承摩擦磨损装置上,进行试件磨损试验,并观察试件表面形貌.结果表明:考虑空化影响后,水润滑轴承整个流场压力分布更接近实际;数值模拟所得的流场压力、速度、气含率最大值,均出现在发生空化的位置附近,其余位置基本不变,说明交互磨损比单一磨损严重.观察试件表面磨痕,存在短程犁沟、空蚀针孔、麻点状气蚀坑和蚀坑,磨痕呈现规律性,磨痕与轴转速的方向基本一致.试验结果和数值计算吻合较好,证明了理论分析的正确与合理.上述仿真与试验初步探讨了水润滑轴承空化与冲蚀交互作用的磨损机理与影响因素.
潘阳王家序王飞邓海峰崔洪斌李金明
关键词:水润滑轴承
共1页<1>
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