王月钱
- 作品数：10 被引量：18H指数：3
- 供职机构：北京工业职业技术学院更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划北京市教育委员会科技创新平台资助项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 拱桥模型（三跨下承式）
- 1.本外观设计产品的名称：拱桥模型（三跨下承式）。;2.本外观设计产品的用途：一种土木建筑，主要用于车辆和行人通过桥面。;3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。;4.最能表明设计要点的图片或照片：使用状态图。;5.后视...
- 王月钱王博杨欢欢
- 铁路简支梁桥桥墩抗震设计分类研究
- 近年来,我国对铁路桥梁抗震设计规范做了改革,初步实现了2阶段抗震设计,将延性抗震理念引入其中,但在具体的应用上尚存在一些有待解决的问题,如配有少量钢筋的钢筋混凝土桥墩,按重力式桥墩可以通过验算,但需要增大配筋量才能保证位...
- 王月钱
- 关键词：延性设计弹塑性分析
- 文献传递
- 施工中的连续梁桥箱梁腹板竖向裂缝检测及处理被引量：3
- 2018年
- 箱梁腹板裂缝是桥梁结构中普遍存在的一种病害,它的产生时间、出现部位也是随机性的。通常情况下,裂缝会在桥梁施工完成交付使用后,随着时间的推移逐渐出现。然而在施工过程中箱梁腹板出现竖向裂缝危害性更大。以施工过程中的预应力混凝土连续箱梁桥为研究对象,对箱梁腹板裂缝进行检测,分析裂缝产生原因,并针对其具体情况给出裂缝处理措施。
- 张波王月钱王月钱
- 关键词：连续梁桥箱梁腹板裂缝预应力混凝土
- 冲击弹性波法在高速公路钢质护栏立柱埋深检测中的应用
- 2017年
- 高速公路行车速度快,因此钢质护栏立柱埋深显得尤其重要。采用冲击弹性波法对高速公路钢质护栏立柱埋深进行测试,详细介绍其检测原理和检测方法,可为同类工程提供参考和借鉴。
- 张子豪杨朝辉王月钱
- 关键词：检测仪高速公路
- 地震作用下铁路简支梁桥桥墩配筋率与频率的关系
- 2016年
- 基于大型有限元分析程序SAP2000计算出模型的自振特性和墩底地震响应,按照规范规定的配筋计算方法,采用偏心受压构件计算公式计算得到墩底截面的配筋率,对桥墩配筋率与频率的关系进行分析研究,得出不同设防地震烈度和不同场地类型条件下桥墩配筋率随着频率的变化规律,可为同类桥梁的桥墩配筋设计提供有价值的参考。
- 王月钱张波占文峰牛学超郎博邱亚辉
- 关键词：铁路简支梁桥配筋率反应谱桥梁抗震
- 在役梁拱组合体系景观桥梁荷载试验分析被引量：1
- 2023年
- 为了研究在役梁拱组合体系景观桥梁的承载能力,选取主拱跨中、腹孔主梁跨中和拱肋根部三个截面进行测试,基于三种不同工况进行试验。通过静载试验测得桥梁结构的微应变和挠度,通过脉动试验分析桥梁的振动特性。试验结果表明:桥梁结构的强度、刚度和整体刚度都满足使用要求。试验分析结果可作为桥梁状况评价的依据,也为同类桥梁荷载试验在测试截面选取、测点布设、加载试验、脉动试验等方面提供参考。
- 王月钱刘近龙刘勇
- 关键词：梁拱组合桥梁检测静载试验
- 钢混结合梁斜拉桥边跨现浇段支架数值分析被引量：5
- 2018年
- 基于有限元分析软件MIDAS/civil对大桥边跨现浇段支架建立分析计算模型。建立模型时,支架底部边界条件设为固结,钢立柱、平联、主横梁、贝雷梁以及分配梁均采用梁单元模拟,钢立柱与主横梁、主横梁与贝雷梁、贝雷梁与分配梁之间均采用主从节点的刚性连接模拟。然后,对支架的强度、竖向位移和整体稳定性进行分析。结果表明:支架的个别构件受力和变形值较大,施工过程中应加强观测。
- 王月钱刘勇
- 关键词：斜拉桥模态分析稳定性分析
- E型钢支座对铁路简支梁桥隔震效果研究被引量：5
- 2010年
- 以某铁路不同墩高的8跨简支梁桥为例,基于大型有限元分析程序SAP2000,分别建立了各跨简支梁桥的未隔震模型及采用E型钢阻尼支座进行减隔震的计算模型。采用了七条实际地震波作为激励进行了动力时程响应计算并进行统计对比分析。分析结果表明,对于不同墩高的桥墩,E型钢阻尼支座的隔震效果随着桥墩高度的增大,墩底弯矩和墩底剪力的隔震率逐渐减小;采用相同参数的E型钢阻尼支座时,不同高度的桥墩隔震效果有明显差异,因此在工程设计中,针对不同高度的桥墩应采用不同参数的E型钢阻尼支座,以达到优化的减隔震效果。
- 王月钱钟铁毅顾正伟张常勇
- 关键词：铁路简支梁桥减隔震
- 一种梁板静载试验挠度测试装置
- 本实用新型提供了一种梁板静载试验挠度测试装置，包括：可粘贴连接件、钢丝绳、带底孔钢吊锤、百分表、磁性表座、可找平底板及保护罩；所述可粘贴连接件与梁板底面连接，所述钢丝绳一端连接可粘贴连接件，另一端连接带底孔钢吊锤，所述百...
- 王月钱张波林忠华刘勇杨欢欢张丽丽张亚英王博
- 荷载试验法在预制单片箱梁承载能力评定中的应用与研究被引量：3
- 2015年
- 以施工中的三跨先简支后连续预应力混凝土组合箱梁桥为例进行计算分析,利用有限元分析软件MIDAS/civil建立了桥梁结构在公路-I级汽车荷载效应作用下的计算模型。通过横向分布系数计算试验单片箱梁跨中截面控制荷载效应,制定单片箱梁荷载试验加载方案。最后,通过挠度和应变的校验系数来判定其承载能力是否满足设计和规范要求。与以往普通成桥后整座桥梁荷载试验不同的是,计算中考虑了二期恒载作用的影响,可为同类施工过程中预制单片梁承载能力评定提供有价值的参考。
- 王月钱郎博邱亚辉
- 关键词：荷载试验MIDAS/CIVIL校验系数承载能力
