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陈福军

作品数:10 被引量:5H指数:2
供职机构:北京林业大学更多>>
发文基金:中央级公益性科研院所基本科研业务费专项中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 6篇专利
  • 4篇期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 6篇汽车
  • 5篇纵梁
  • 4篇运输车
  • 4篇运输车辆
  • 4篇汽车纵梁
  • 4篇危险货物
  • 4篇危险货物运输
  • 4篇危险货物运输...
  • 4篇货物运输
  • 4篇货物运输车辆
  • 4篇防护装置
  • 4篇车辆
  • 3篇吸能
  • 3篇护栏
  • 2篇外物
  • 2篇空心管
  • 2篇防护栏
  • 2篇乘员
  • 1篇弹簧
  • 1篇底座

机构

  • 10篇北京林业大学
  • 3篇交通部公路科...

作者

  • 10篇陈福军
  • 9篇王青春
  • 3篇王喜元
  • 2篇陈忠加
  • 2篇张国胜
  • 1篇乔洪海
  • 1篇张学文
  • 1篇代伟良

传媒

  • 2篇计算机仿真
  • 2篇交通节能与环...

年份

  • 3篇2016
  • 2篇2015
  • 2篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
铝管接头力学特性研究
2013年
研究铝管接头力学特性优化问题,已有的研究是对胶接方式下铝管接头进行体单元仿真的替代方法,模型大,计算成本高,不美观。为了解决上述问题,提出一种近似的新连接方式来替代传统的体单元仿真方法,在满足力学特性的前提下,达到计算速度快、方便、美观、小型的目的。采用试验和有限元法相结合的方法,得到与胶接方式力学性能相近的新连接方式,并验证了正确性,为接头优化设计提供参考。
乔洪海王青春陈福军
关键词:胶接接头力学性能有限元分析
营运大客车正面碰撞乘员伤害的研究被引量:1
2015年
客车发生正面碰撞事故约占客车碰撞事故的50%~60%。利用LS-DYNA软件,建立了包括假人、安全带和安全气囊在内的大客车车体有限元模型,对不同速度下营运大客车的正面碰撞特性进行了模拟仿真计算,分析了无任何保护措施、佩戴安全带及佩戴安全带且安全气囊起爆三种事故形态下乘员头部HPC值、胸部压缩量和大腿骨轴向接触力等伤害值。研究结果表明,安全带对于驾驶员的保护意义重大,为营运大客车乘员保护设计以及合理制定营运大客车正面碰撞法规提供数据参考。
陈福军王青春代伟良谢熠萌
关键词:客车仿真
多功能加载机试验固定台
一种多功能加载机试验固定台具有底座,一个工字型固定平台和二个工字型水平横架,水平横架分布在固定平台两侧,且能在底座上沿固定平台的长度方向调节位置。四个立架分别安装在固定平台和水平横架的调节孔上,且立架可以选择不同的调节孔...
王青春陈忠加陈福军
文献传递
可自动张开飞行器折叠舵
一种飞行器上可自动张开的折叠舵,由空气舵、舵安装架、舵轴架、蝶形弹簧、旋转轴、舵轴、扭转弹簧、锁紧销弹簧、锁紧销滑套、锁紧销组成。飞行器被发射前空气舵处于折叠状态,紧贴飞行器;当飞行器被推动发射时,空气舵由于自身惯性力相...
王青春陈忠加陈福军
文献传递
基于EN 1317法规的汽车-护栏系统安全性能评估被引量:2
2015年
汽车与路侧安全设施碰撞的单车事故数量逐年攀升,造成了大量的人员伤亡和财产损失。本文阐述了欧盟EN1317.2法规的技术要求和试验方法,涉及护栏防护等级与试验类型的规定,护栏自身特性、车辆及乘员安全性等性能评估指标。在此基础上,以N1型普通防护试验为例,选取某型乘用车与半刚性两波梁护栏实车碰撞,对护栏自身特性、试验车辆及车内乘员安全性进行了评估。研究成果对某型乘用车与半刚性两波梁护栏相关研究及研发具有指导意义。
张国胜屈怀琨张学文陈福军
关键词:汽车工程护栏碰撞乘员损伤评价指标
危险货物运输车辆后防护装置
一种危险货物运输车辆后防护装置,具有防护栏(1),其作用为防护车辆后部及两侧撞击,防护栏(1)内侧固定连接两个爪型纵向吸能件(2)和两个V型横向吸能件(4),两个爪型纵向吸能件(2)和两个V型横向吸能件(4)分别安装在汽...
王青春陈福军王喜元
文献传递
危险货物运输车辆后防护装置
一种危险货物运输车辆后防护装置,具有防护栏(1),其作用为防护车辆后部及两侧撞击,防护栏(1)内侧固定连接两个爪型纵向吸能件(2)和两个爪型横向吸能件(4),两个爪型纵向吸能件(2)和两个爪型横向吸能件(4)分别安装在汽...
王青春陈福军谢熠萌
文献传递
危险货物运输车辆后防护装置
一种危险货物运输车辆后防护装置,具有防护栏(1),其作用为防护车辆后部及两侧撞击,防护栏(1)内侧固定连接两个爪型纵向吸能件(2)和两个V型横向吸能件(4),两个爪型纵向吸能件(2)和两个V型横向吸能件(4)分别安装在汽...
王青春陈福军王喜元
文献传递
危险货物运输车辆后防护装置
一种危险货物运输车辆后防护装置,具有防护栏(1),其作用为防护车辆后部及两侧撞击,防护栏(1)内侧固定连接两个爪型纵向吸能件(2)和两个爪型横向吸能件(4),两个爪型纵向吸能件(2)和两个爪型横向吸能件(4)分别安装在汽...
王青春陈福军谢熠萌
文献传递
汽车前纵梁冲压筋薄壁管结构强度设计被引量:2
2016年
研究了提高汽车碰撞安全性问题。在不减少汽车前纵梁变形吸能量的前提下,降低结构的质量和汽车峰值加速度。针对上述问题,首先采用试验和有限元方法,研究了普通单、双帽薄壁管的轴向吸能特性,仿真结果与试验结果能够较好吻合,验证了有限元模型的准确性。然后通过有限元方法,研究了冲压筋薄壁管件和壁厚调整后的冲压筋薄壁管件的轴向吸能特性。结果表明,与普通薄壁管件吸收同样多能量的前提下,减小冲压筋薄壁管的壁厚,可以使管件的质量和峰值压溃力更小,而比吸能更高,为汽车纵梁强度优化提供科学依据。
陈福军王青春张国胜王喜元
关键词:薄壁管轴向压缩吸能特性
共1页<1>
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