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王长新

作品数：5 被引量：14H指数：2
供职机构：河南科技大学更多>>
发文基金：河南省科技攻关计划更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 4篇自卸
  • 4篇自卸车
  • 4篇铰接
  • 4篇铰接式
  • 4篇铰接式自卸车
  • 3篇悬架
  • 2篇套筒
  • 2篇前悬
  • 2篇前悬架
  • 2篇维护费
  • 2篇车辆
  • 1篇弹性性能
  • 1篇电池
  • 1篇电池组
  • 1篇动力电池
  • 1篇动力电池组
  • 1篇动力汽车
  • 1篇动力系统
  • 1篇悬架系统
  • 1篇悬置

机构

  • 5篇河南科技大学

作者

  • 5篇王长新
  • 4篇郭志军
  • 2篇李洪涛
  • 2篇张鹏
  • 2篇马海英
  • 2篇吴静波
  • 2篇李亦轩
  • 2篇王喜明
  • 1篇李忠利
  • 1篇杜干
  • 1篇高建平
  • 1篇刘美兰

传媒

  • 2篇河南科技大学...

年份

  • 2篇2012
  • 3篇2011
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
重型铰接式自卸车平顺性分析
重型铰接式自卸汽车(HeavyArticulated Dump Truck，简称HADT)是适用于非公路土石方运输作业的车辆。它能在松软、坑洼、泥泞的地面上行驶，具有很好的动力性、机动性和广泛的道路适应性。随着我国经济的...
王长新
关键词：悬架系统驾驶室悬置平顺性
混合动力汽车动力电池组参数匹配被引量：10
2011年
动力电池组参数匹配的合理程度决定着电机驱动和再生制动潜能的发挥,同时对混合动力系统成本影响明显。本文研究了混合动力系统在其他相关参数已知前提下的动力电池组参数匹配问题,建立了动力电池组参数匹配体系。基于AVL CRUISE进行了前向仿真,结果表明:所匹配的动力电池组能够很好地满足混合动力城市客车研发需求。
王喜明郭志军李忠利高建平李翠平王长新
关键词：动力电池组动力系统混合动力城市客车
铰接式自卸车前车体侧倾振动仿真分析被引量：3
2011年
针对铰接式自卸车前车体侧倾振动较大的问题,建立了该系统6自由度振动模型。分析了特定激励工况下,系统参数对该振动系统响应的影响程度。所选特定激励工况为:左、右车轮所受激励具有相同幅值和相同频率,而相角相差π,即最易引起系统侧倾振动的激励工况。考查的系统响应指标为驾驶室侧倾角加速度的模。影响因素包括悬架阻尼、两侧悬架间距等11个系统参数。通过仿真计算,采用单因素分析法研究了各系统参数发生变化时,前车体侧倾振动-驾驶室侧倾振动角加速度模值的变化情况;并用贡献率的概念比较了各个系统参数对侧倾振动的改善情况。
王长新郭志军刘美兰王喜明杜干
关键词：铰接式自卸车系统参数
一种重型铰接式自卸车前悬架
一种重型铰接式自卸车前悬架，主要由弹性机构、导向机构和减振机构组成，弹性机构分别设置在车桥的两侧，所述的弹性机构主要由外螺旋弹簧、内螺旋弹簧、支座内套筒和支座外套筒构成；前车桥两侧对称设有减振器，每侧的减震器又分别分布在...
郭志军吴静波李洪涛张鹏马海英李亦轩王长新
文献传递
一种重型铰接式自卸车前悬架用的弹性装置
一种重型铰接式自卸车前悬架用的弹性装置，设置在车架与车桥之间，主要由双螺旋弹簧组件和减振机构组成，双螺旋弹簧组件设有两组，并分别设置在车桥的两侧，所述的双螺旋弹簧组件主要由外螺旋弹簧、内螺旋弹簧、支座内套筒和支座外套筒构...
郭志军王长新李洪涛张鹏马海英李亦轩吴静波
文献传递
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