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李翼德

作品数:2 被引量:11H指数:2
供职机构:湖南大学更多>>
发文基金:湖南省教育厅优秀青年基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇优化设计
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇数控
  • 1篇数控加工
  • 1篇轿车
  • 1篇轿车侧面
  • 1篇安全性
  • 1篇安全性能
  • 1篇RBF神经网...
  • 1篇KRIGIN...

机构

  • 2篇湖南大学
  • 1篇湖南涉外经济...
  • 1篇中南大学

作者

  • 2篇李翼德
  • 1篇左青松
  • 1篇曾谊晖
  • 1篇黄红华
  • 1篇陈恒
  • 1篇王亚风

传媒

  • 1篇湖南大学学报...

年份

  • 2篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于RBF神经网络的难加工金属材料数控加工控制方法研究被引量:6
2011年
针对钛合金等难加工金属材料数控加工存在的问题,采用RBF神经网络开发了难加工金属材料数控加工神经网络控制方法,并结合数控加工设备建立了难加工金属材料实时监控系统.应用效果表明,对难加工材料数控加工进行RBF神经网络控制后,加工工件表面粗糙度误差和圆度误差比难加工材料传统数控加工方法要低很多,表面粗糙度平均误差降低50%以上,圆度平均误差降低70%以上.
曾谊晖左青松李翼德黄红华陈恒王亚风
关键词:神经网络数控加工
轿车侧面柱碰撞的耐撞性优化设计研究
汽车侧面碰撞包括车对车和车对障碍物两种碰撞形式,它是造成乘员重伤和死亡的主要交通事故形态。在车辆交通事故中,车辆与柱状物的侧面碰撞作为一种特殊的侧面碰撞形式,往往能导致乘员的严重伤害,因此有必要对侧面柱碰撞进行研究。要提...
李翼德
关键词:KRIGING模型安全性能优化设计
共1页<1>
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