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周洽

作品数:4 被引量:10H指数:2
供职机构:北京理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国防基础科研计划更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇液力
  • 3篇电液
  • 3篇电液比例
  • 2篇电液比例控制
  • 2篇电液比例控制...
  • 2篇液力缓速器
  • 2篇溢流阀
  • 2篇控制系统
  • 2篇缓速
  • 2篇缓速器
  • 2篇仿真
  • 2篇比例控制
  • 2篇比例溢流阀
  • 2篇插装
  • 2篇插装阀
  • 2篇充液率
  • 1篇导轮
  • 1篇叶片
  • 1篇液力变矩器
  • 1篇液力减速器

机构

  • 4篇北京理工大学

作者

  • 4篇周洽
  • 3篇闫清东
  • 2篇魏巍
  • 2篇孔令兴
  • 2篇穆洪斌
  • 1篇刘树成
  • 1篇魏巍

传媒

  • 1篇吉林大学学报...

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2017
  • 1篇2014
  • 1篇2013
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
一种带反馈的液力缓速器充液率电液比例控制系统
本发明提供了一种带反馈的液力缓速器充液率电液比例控制系统,实现对液力缓速器的制动转矩进行快速、准确的控制。包括作为供油油源的压力油箱、设置于车辆缓速器轮腔壁面和轮腔出口处的压力测点的压力传感器、设置于轮腔入口的充液控制插...
魏巍孔令兴穆洪斌闫清东周洽
文献传递
液力变矩器导轮空转特性无叶片数值仿真被引量:6
2013年
分析了导轮在液力变矩器工作液体循环中的导流作用,在此基础上提出一种无叶片数值仿真方法。采用该仿真方法,直接获取了各导轮空转工况下变矩器的转矩特性和循环流量特性,并通过设定监控点来观测相应的导轮空转转速。与传统方法仿真结果和现有试验数据进行了对比,结果表明:无叶片法具有较高的仿真精度,并有效减少了导轮空转仿真的计算量。
刘树成魏巍闫清东周洽
关键词:流体传动与控制液力变矩器导轮
一种带反馈的液力缓速器充液率电液比例控制系统
本发明提供了一种带反馈的液力缓速器充液率电液比例控制系统,实现对液力缓速器的制动转矩进行快速、准确的控制。包括作为供油油源的压力油箱、设置于车辆缓速器轮腔壁面和轮腔出口处的压力测点的压力传感器、设置于轮腔入口的充液控制插...
魏巍孔令兴穆洪斌闫清东周洽
文献传递
车用大功率液力减速器电液比例充放液控制技术研究
液力减速器是一种广泛应用于重型车辆上的辅助制动装置,对其制动力矩的调节主要依靠对叶轮腔进行适时适量充放液实现。因此,充放液控制技术是决定液力减速器综合性能的关键技术之一。传统的机械—液压式充放液控制系统存在结构复杂、控制...
周洽
关键词:液力减速器
文献传递
共1页<1>
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