梁作斌
- 作品数：4 被引量：11H指数：2
- 供职机构：沈阳发动机设计研究所更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 一种多功能齿轮箱
- 一种多功能齿轮箱，其特征在于：所述的多功能齿轮箱，包括输入轴，加载装置，输出轴，壳体；其中：输入轴与加载装置通过第一直齿配合连接，加载装置与输出轴通过第二直齿配合连接，壳体端面为圆形。所述的输出轴为两根，关于输入轴对称布...
- 杨荣赵宗坚宋振海胡兴海彭辉李炎鑫周羽王飞鸣张茂强史妍妍郭霞杜宁臧戈李锦花李博孔祥锋邢斌梁作斌
- 文献传递
- 支承对航空发动机中央传动杆动态特性的影响被引量：3
- 2017年
- 为改善航空发动机中央传动杆的动态特性,结合某航空发动机中央传动杆的结构及工况参数,采用有限单元法建立动力学模型及方程,对中央传动杆的动态特性进行理论分析.探讨陀螺力矩对临界转速以及中间辅助支点的支承位置和支承刚度对中央传动杆临界转速的影响.提出中间辅助支点最佳位置的确定方法,对中央传动杆的工程设计具有一定的应用价值.分析结果表明:在工作转速范围内,陀螺力矩对其固有频率的影响较小,不大于0.5%;中间辅助支点设置在中间无支点时的二弯"振型节点"处时,可使中央传动杆获得最高的临界转速,以及最大的支承刚度设计裕度.试验结果验证了理论计算方法的正确性.
- 杜佳佳梁作斌臧戈
- 关键词：航空发动机临界转速支承
- 离心式滑油分配器设计方法被引量：1
- 2014年
- 航空发动机附件机匣包含有大量旋转部件,且转速高、温升大和工况复杂。为保证附件机匣的使用寿命,提高可靠性,必须对旋转部件进行强制润滑。但航空发动机附件机匣结构往往设计得非常紧凑,难以实现多点强制润滑。离心式滑油分配器可实现狭小空间内的多点有效润滑,同时可简化附件机匣内部结构设计。根据流体力学原理,推导了离心式滑油分配器设计的相关计算公式,建立了离心式滑油分配器的设计方法。
- 李博郭梅许振君梁作斌
- 关键词：航空发动机附件机匣润滑渐开线花键滚动轴承
- 发动机附件机匣结构系统振动特性被引量：7
- 2013年
- 基于FEM和Masta软件,详细计算和分析了某型发动机附件机匣系统在内部啮合激励下的振动响应特性.首先计算得到了各级齿轮副的静啮合误差(位移)激励,然后详细计算了在内部啮合激励下的附件机匣壳体的振动响应,分析讨论了其基本规律和特点.计算得到的附件机匣在受力位置的振动响应幅值在最大值为80g,小于限制值150g.研究表明,所提出的方法和技术有助于在设计阶段对这类复杂传动系统的振动特性预测和评估.
- 郭梅陈聪慧王建军梁作斌李锦花
- 关键词：附件机匣有限元方法
