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李放文
作品数:
3
被引量:1
H指数:1
供职机构:
大连海事大学
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相关领域:
动力工程及工程热物理
理学
自动化与计算机技术
电子电信
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合作作者
吴文庆
大连海事大学信息科学技术学院
王兴成
大连海事大学信息科学技术学院
刘罡
大连海事大学信息科学技术学院
蒋一然
大连海事大学信息科学技术学院
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大连海事大学...
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1篇
2015
1篇
2012
1篇
2011
共
3
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网络控制系统量化反馈控制器设计与仿真研究
网络控制系统(Networked Control Systems,NCS)是通信技术与控制理论发展与融合的产物。相比传统控制系统,网络控制系统以其更低廉的商业成本、更好的移动性和灵活性、良好的可拓展性以及组网和维护的便利...
李放文
关键词:
网络控制系统
线性矩阵不等式
数据丢包
文献传递
具有Markov特性的网络控制系统H∞量化反馈控制研究
网络控制系统是通过实时的通信网络把传感器、执行器和控制器相连接而构成的一种分布式控制系统。具有成本低、安装和维护简单、资源共享和远程操控等众多优点,并在实际工程领域中得到了广泛应用。但是,由于网络的介入,数据信息不可避免...
李放文
关键词:
网络控制系统
马尔可夫链
故障诊断
文献传递
基于遗传神经算法与证据理论的柴油机燃油系统故障诊断
被引量:1
2012年
利用遗传算法优化神经网络的初始权值和阈值,进而提高神经网络诊断故障时的准确性和快速性,解决了网络本身固有的收敛速度慢和容易陷入局部极小值问题.结合证据理论,对多信息源的柴油机燃油系统故障数据进行融合,从而更加准确、全面地反映故障状态,提高诊断的可靠性.
刘罡
王兴成
李放文
吴文庆
蒋一然
关键词:
证据理论
柴油机燃油系统
故障诊断
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