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李小庆

作品数:3 被引量:1H指数:1
供职机构:上海交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:电气工程理学动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇电气工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇理学

主题

  • 3篇起动
  • 3篇自由活塞
  • 3篇内燃
  • 3篇活塞
  • 2篇燃机
  • 2篇内燃机
  • 2篇发电
  • 1篇点火
  • 1篇电机
  • 1篇动态特性
  • 1篇样机
  • 1篇起动过程
  • 1篇内燃发电机
  • 1篇发电机
  • 1篇发电系统
  • 1篇MATLAB...
  • 1篇电系统

机构

  • 3篇上海交通大学

作者

  • 3篇李小庆
  • 2篇李庆峰
  • 1篇黄震
  • 1篇肖进
  • 1篇刘涛涛

传媒

  • 1篇内燃机与动力...

年份

  • 2篇2012
  • 1篇2010
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
自由活塞式内燃发电机起动机构动态特性仿真研究
2012年
针对自由活塞式内燃机直线运动的特点,选用电磁铁作为它的起动机构。在此基础上,针对电磁铁特性建立数学模型,再利用Matlab/simulink为其搭建一个简单而通用的动态仿真模块,通过改变仿真参数,探究影响电磁铁动态特性的因素,为自由活塞式内燃机起动机构的设计提供理论参考。
李小庆李庆峰
关键词:自由活塞内燃机起动MATLAB/SIMULINK
自由活塞式内燃发电系统基础探索研究
自由活塞式内燃发电机(Free Piston Linear Alternator,简称FPLA)是近10年逐渐发展起来的新型动力装置,它将自由活塞内燃机和直线发电机集成为一体,取消了曲柄连杆机构,整个机构仅存在直线运动。...
李小庆
关键词:自由活塞起动点火样机
自由活塞式内燃机起动过程的实验研究
针对性地制定了自由活塞式内燃机的启动方案,并通过反复实验对各种启动控制参数进行修正,使所设计的自由活塞式内燃机成功点火启动;在此基础上又深入讨论了点火时刻与燃空当量比对启动过程中自由活塞运动特性的影响.初步掌握了自由活塞...
李庆峰李小庆刘涛涛肖进黄震
关键词:自由活塞内燃机
共1页<1>
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