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刘涛涛

作品数:5 被引量:11H指数:2
供职机构:上海交通大学机械与动力工程学院动力机械及工程国家教育部重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金内燃机燃烧学国家重点实验室开放基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理轻工技术与工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇动力工程及工...
  • 1篇轻工技术与工...

主题

  • 4篇喷雾特性
  • 3篇斯特林发动机
  • 1篇引射
  • 1篇索特平均直径
  • 1篇喷雾
  • 1篇喷雾锥角
  • 1篇起动
  • 1篇起动过程
  • 1篇燃机
  • 1篇燃料
  • 1篇燃烧
  • 1篇燃烧实验
  • 1篇燃烧室
  • 1篇自由活塞
  • 1篇温度场
  • 1篇物性
  • 1篇粒径
  • 1篇粒径分布
  • 1篇内燃
  • 1篇内燃机

机构

  • 5篇上海交通大学

作者

  • 5篇刘涛涛
  • 3篇张武高
  • 2篇黄震
  • 2篇陈晓玲
  • 1篇喻超
  • 1篇李庆峰
  • 1篇肖进
  • 1篇李小庆
  • 1篇朱光沸

传媒

  • 1篇农业机械学报
  • 1篇上海交通大学...
  • 1篇中国内燃机学...

年份

  • 1篇2013
  • 3篇2011
  • 1篇2010
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
自由活塞式内燃机起动过程的实验研究
针对性地制定了自由活塞式内燃机的启动方案,并通过反复实验对各种启动控制参数进行修正,使所设计的自由活塞式内燃机成功点火启动;在此基础上又深入讨论了点火时刻与燃空当量比对启动过程中自由活塞运动特性的影响.初步掌握了自由活塞...
李庆峰李小庆刘涛涛肖进黄震
关键词:自由活塞内燃机
燃料物性对斯特林发动机喷雾特性的影响
采用高速摄影技术和激光粒径测试技术研究了柴油、甲醇和二甲醚在斯特林发动机用压力涡流喷嘴中的喷雾特性,分别从喷雾锥角、贯穿距离、粒径分布和索特平均直径等角度分析了燃料对压力涡流喷嘴宏观和微观喷雾特性的影响。结果表明,压力涡...
喻超张武高朱光沸刘涛涛
关键词:SMD
文献传递
斯特林发动机可视化喷雾及燃烧实验研究
斯特林发动机具备出色的高效低排放特性,特别是其振动噪声小,能源适应性广,具有广阔的应用前景。本文试验研究了斯特林发动机燃料雾化性能及燃烧情况。  搭建了斯特林发动机喷雾试验台架,燃烧实验台架,研究了斯特林发动机用压力涡流...
刘涛涛
关键词:斯特林发动机喷雾特性温度场燃烧实验
引射空气对压力旋流喷嘴喷雾特性的影响被引量:5
2013年
用定容器模拟斯特林发动机的燃烧室,以低硫柴油为介质,利用高速摄影仪和激光粒度仪,研究了空气引射对压力旋流喷嘴的喷雾发展规律和粒径分布的影响规律.结果表明,喷油量和气流引射对喷雾发展特征和雾滴直径分布影响很大,引射气流能消除静态喷雾初期的液体滴漏现象,使得形成稳定喷雾的时间变短,喷雾扩散度增大,雾滴扩散程度明显增大,宏观喷雾形态改善;气体引射使得喷雾粒径减小,粒径分布范围更加集中,雾化效果明显改善.
张武高陈晓玲刘涛涛顾根香金永星郭晓宁
关键词:粒径分布
燃烧室背压对压力涡流喷嘴喷雾特性的影响被引量:6
2011年
采用高速摄影技术、激光测粒仪和PIV测试技术系统试验研究了燃烧室背压对斯特林发动机压力涡流喷嘴喷雾形成过程、贯穿距离增长规律、喷雾锥角、液滴粒径和喷雾流场的影响。结果表明,燃烧室背压的增加使喷雾形状更加致密,贯穿距离的增加变缓,液滴平均速度增加,索特平均直径增加。当燃烧室背压大于1.0-1.5 MPa之间的一个临界值时,其对喷雾锥角没有影响,小于此临界值,燃烧室背压的增加会使喷雾锥角急剧降低。
刘涛涛张武高陈晓玲顾根香郭晓宁黄震
关键词:斯特林发动机喷雾锥角索特平均直径
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