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排序方式：

轨压与喷油提前角对柴油机NOx排放的影响研究被引量：3: 2014年; 结合某小型直列4缸、直喷式、增压中冷、电控高压共轨柴油机，通过试验研究了十三工况点下不同共轨压力和喷油提前角参数组合对柴油机NOx排放的影响，并分析了NOx形成机理与喷油参数轨压、喷油提前角改善柴油机排放的作用。结果表明：NOx排放值随着轨压的增大基本上均呈现逐渐增大趋势，并且随着喷油提前角的增大而增高，同时轨压对NOx排放值的影响小于喷油提前角的影响；喷油提前角应在8~10°间选取，轨压选1200 bar左右较为合适；仅改变喷油参数轨压和喷油提前角难以实现全工况的NOx排放值达标。; 侯俊香梁坤峰刘景顾慧李玉刚陈卫峰; 关键词：高压共轨柴油机轨压喷油提前角 NOX排放

冷却EGR开度影响共轨柴油机排放性能研究: 2014年; 结合某增压中冷小型直列4缸直喷式柴油机,引入电控高压共轨和冷却EGR系统,试验研究了不同EGR开度对柴油机的CO、HC和NOx排放的影响,并结合不同共轨压力和喷油提前角条件分析了冷却EGR对降低柴油机排放的作用机理。研究结果为联合采用高压共轨、增压中冷和EGR技术降低柴油机排放提供理论指导。; 侯俊香梁坤峰刘景顾慧李玉刚陈卫峰; 关键词：增压中冷柴油机 EGR 轨压喷油提前角

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陈卫峰