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王光明

作品数:5 被引量:12H指数:2
供职机构:上海理工大学更多>>
发文基金:上海市大学生科技创业基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇专利
  • 2篇期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 3篇导轨
  • 3篇底架
  • 3篇站台
  • 3篇轴箱
  • 3篇两用车
  • 3篇轮对
  • 3篇车底
  • 3篇车底架
  • 1篇导向力
  • 1篇低载强化
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车结构
  • 1篇汽车结构件
  • 1篇轻量
  • 1篇轻量化
  • 1篇轻量化设计
  • 1篇结构件
  • 1篇公铁两用车

机构

  • 5篇上海理工大学

作者

  • 5篇郑松林
  • 5篇王光明
  • 5篇栾世杰

传媒

  • 1篇机械
  • 1篇机械设计

年份

  • 1篇2009
  • 2篇2008
  • 2篇2006
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
低载强化特性在汽车结构件设计中的应用被引量:2
2006年
提出了一种汽车结构件的设计方法。该方法以材料和结构件的低载强化特性为依据,以经低应力载荷强化后的材料或结构件的疲劳极限提高的最大临界载荷为目标,以提高可承受的使用应力为核心,在保证汽车使用性能的前提下,充分发挥结构的强度潜力,实现在减轻质量的同时降低成本的汽车轻量化设计,同时也为其它车辆和机械的结构轻量化设计提供了技术参考。
栾世杰郑松林王光明
关键词:低载强化汽车结构件轻量化设计
一种陆轨两用车行走系统
一种陆轨两用车行走系统,是在轨道车上同时连接有公路行走系统,在车体的质量重心处连接有车体平移机构和车体升降机构。后公路轮对主轴与后轨道轮对主轴依靠V带轮,和V型带共用一套动力系统;车身平移机构的两根“工”字型导轨分别与车...
郑松林王光明栾世杰
文献传递
分动式公铁两用车导向装置结构设计及导向力分析被引量:10
2006年
在对分动式公铁两用车导向装置的基本作用及要求分析的基础上,确定了合理的导向装置结构,并阐述了导向装置各组成部分的作用;通过对分动式公铁两用车在过曲线时的导向力的分析,提出并确定了保障行车安全所需的最小自重,为该车辆的轻量化设计提供理论依据。
王光明郑松林栾世杰
关键词:导向力
陆轨两用车行走系统
陆轨两用车行走系统,是在轨道车上同时连接有公路行走系统,在车体的质量重心处连接有车体平移机构和车体升降机构。后公路轮对主轴与后轨道轮对主轴依靠V带轮,和V型带共用一套动力系统;车身平移机构的两根“工”字型导轨分别与车身垂...
郑松林王光明栾世杰
文献传递
陆轨两用车行走系统
陆轨两用车行走系统,是在轨道车上同时连接有公路行走系统,在车体的质量重心处连接有车体平移机构和车体升降机构。后公路轮对主轴与后轨道轮对主轴依靠V带轮,和V型带共用一套动力系统;车身平移机构的两根“工”字型导轨分别与车身垂...
郑松林王光明栾世杰
文献传递
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